M.S. Portland



Silhouette du M.S. Portland
Silhouette du M.S. Portland


Tonnage
7 132 BRT
Déplacement
≈ 12 400 tonnes
Longueur
145,42 mètres
Largeur
18,59 mètres
Tirant d'eau
7,91 mètres
Hauteur
9,21 mètres
Propulsion
1 x moteur Diesel MAN 7 cylindres 2 temps
1 x hélice
Puissance en PS
5 400 e
Vitesse
13,5 nœuds
Autonomie
? nautiques à 13 nœuds
avec 1 696 tonnes de pétrole
Équipage
53 hommes
Équipements divers
9 559 tdw :
Local pour transport de prisonniers

- Le M.S. Portland est construit en 1928 par Bremer Vulkan à Vegesack pour Hamburg-Amerika-Linie (HAPAG) à Hambourg.
- Il est lancé le 19 Avril 1928 et mis en service le 30 Juin 1928.
- En Septembre 1939, il devient Etappen-V-Schiff Chile.
- Le 01 Juin 1940, il est temporairement prévu à la vente pour obtenir des devises, mais ce n'est pas fait.
- Le 10 Février 1941, il appareille de Talcahuano (Chili) pour aller récupérer des prisonniers sur le Troßschiff 1 Nordmark.
- Le 14 Mars 1941, il arrive à Bordeaux avec à son bord 327 prisonniers.
- Du 22 Octobre 1941 au 10 Mai 1942, il sert de Blockadebrecher entre Bordeaux et Kobe.
- En Janvier 1943, il est rééquipé en carburant pour l'Etappe Japan.
- Le 13 Avril 1943, il est intercepté par le croiseur Français Georges Leygues, c'est alors qu'il se saborde dans le Sud de Sainte-Hélène à la position : 06°12'N 21°45'O.




Glossaire
Source : Die deutschen-Kiegsschiffe 1815-1945.
              Tanker und Versorger der Deutschen Flotte 1900-1980.
gauche

Homepage