Sperrbrecher 18



Sperrbrecher 18 ex Schürbek
Sperrbrecher 18 ex Schürbek


Silhouette du Sperrbrecher 18 ex Schübek
Silhouette du Sperrbrecher 18 ex Schürbek


ex Schürbek
Déplacement
≈ 2 448 tonnes
Longueur
98,19 mètres
Largeur
13,87 mètres
Tirant d'eau
6,15 mètres
Propulsion
1 x machine à vapeur à quadruple expansion à double effet
2 x chaudière Kessel de 360 m² à 14 bar
1 x hélice
Usine électrique pour le VES : EWerk II
Vitesse
9 nœuds
Autonomie
9 660 nautiques à 9 nœuds
avec 703 tonnes de charbon
Équipage
85 hommes en 1940
Armement
2 x Sk-10,5 L/45 (600 coups)
6 x 37mm (12 000 coups)
4 x 26 Mg (20 000 coups)
4 x RAG de 86mm
Équipement de déminage :
VES = autoprotection avancée
Dispositif de protection contre les mines
Appareil de recherche SPBR en remorque
Déminages réussis
42 jusqu'au 30 Novembre 1944
Commandants
Du 24 Janvier 1941 au 15 Novembre 1942 : Kptlt. Dr. Wolfgang Glage (KKpt. en Juillet 1942)
Du 16 Novembre 1942 au 15 Janvier 1943 : KKpt. Kurt Eichert (KKpt. depuis Novembre 1942)
Du 16 Janvier 1943 au 15 Avril 1943 : Kptlt Meyer-Emden
Du 16 Avril 1943 au 15 Mai 1943 : Kptlt. Hermann Piening
Du 16 Mai 1943 au 19 Juillet 1943 : Kptlt Meyer-Emden
Du 20 Juillet 1943 au 15 Novembre 1944 : Oblt.z.S. Schaer

- Le S.S. Schürbek est construit en 1930 par Flensburger Schiffbau-Gesellschaft à Flensburg pour la Knöhr & Burchardt Nachfl. à Hambourg.
- Il est mis sur cale le 10 Avril 1930 puis mis en service le 07 Juin 1930.
- Le 06 Septembre 1939, il est mis en service comme Schiff 40 Troßschiffkommando (Ubootfalle). Son nom de code est Transportschiff (K) 1.
- Le 12 Avril 1940 à 06h20, le sous-marin Britannique H.M.S. Tarpon (Classe T), sous les ordres du LtCdr H.J. Caldwell, tire deux torpilles sur le Schiff 40à la position : 56°43'N 06°33'E sans aucun résultat.
- Le 13 Avril 1940 à 12h22 (13h25), il est touché par un tir de deux torpilles du sous-marin Britannique H.M.S. Sunfish (Classe S), sous les ordres du LtCdr J.E. Slaughter, à la position : 58°01'N 11°20'E. Il est endommagé puis désarmé, puis converti en VES-Sperrbrecher.
- Le 31 Décembre 1940 à Wesermünde, il est mis en service dans la Kriegsmarine sous le nom de Sperrbrecher 18 à la 3.Sperrbrecher-Flottille.
- Le 12 Mars 1945, il est gravement endommagé lors d'un bombardement aérien à Hambourg.
- En Mai 1945, il devient prise de guerre chez les Britanniques.
- En 1948/1949, il est ferraillé.



Glossaire
Source : Die deutschen-Kiegsschiffe 1815-1945.
               Deutsche Sperrbrecher 1914-1945.
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