Classe "Aurore"





Silhouette des sous-marins de Classe Aurore

Sous-Marin Aurore entrant à Toulon en 1942 (© Musée de la Marine)
Sous-Marin Aurore entrant à Toulon en 1942 (© Musée de la Marine)

Classe "Aurore"
Nombre
1 + 10
Noms
Chantier(s) de construction
(Années de construction)
Q-192 : Aurore : Arsenal de Toulon (1935-1940)
Q-193 : La Créole : Chantier Augustin Normand (Le Havre) (1937- )
Q-194 : La Bayadère : Chantier Augustin Normand (Le Havre) (1937- )
Q-195 : La Favorite : Chantier Worms (Le Havre) (1937- )
Q-196 : L'Africaine : Chantier Worms (Le Havre) (1937- )
Q-200 : L'Astrée : Chantier Dubigeon (Nantes) (1938- )
Q-201 : L'Andromède : Chantier Dubigeon (Le Havre) (1938- )
Q-202 : L'Antigone : Schneider (Chalon/Saône) (1938- )
Q-203 : L'Andromaque : Chantier Worms (Le Havre) (1937- )
Q-206 : L'Artémis : Chantier Augustin Normand (Le Havre) (1937- )
Q-207 : L'Armide : Chantier Worms (Le Havre) (1937- )
Q-211 : L'Hermione : Chantier Augustin Normand (Le Havre) Commandé mais non mis sur cale
Q-212 : La Gorgone : Chantier Augustin Normand (Le Havre) Commandé mais non mis sur cale
Q-213 : La Clorinde : Chantier Dubigeon (Nantes) Commandé mais non mis sur cale
Q-214 : La Cornélie : Commande annulée
Dimensions
73,50 x 6,50 x 4,20 mètres
En Surface
L'Aurore : 893 tonnes
La Créole, L'Africaine, L'Astrée : 928 tonnes
L'Andromède, L'Artémis : 902 tonnes
En Plongée
L'Aurore : 1170 tonnes
La Créole, L'Africaine, L'Astrée : 1187 tonnes
L'Andromède, L'Artémis : 1166 tonnes
Moteurs
2 moteurs Diesel Vickers ou Schneider
2 moteurs électriques
Gasoil
37 tonnes dans 4 soutes extérieures (15,8 tonnes) et 2 intérieures (21,2 tonnes)
En surcharge avec le ballast n°2 avant (27 tonnes en plus)
Puissance
3000 cv/1400 cv
Vitesse
Surface : 15 nœuds
Plongée : 9 nœuds
Immersion max
100 mètres
Gasoil
85 tonnes
Armement
9 tubes lance-torpilles (6 intérieurs (4 AV et 2 ARR), une tourelle triple axiale sur l'arrière du massif
2 torpilles de réserve
1 canon de 100 mm SM 34 (Poids : 2,6 tonnes)
1 mitrailleuse A.A. de 13,2 mm
Autonomie
Surface : 5600 nautiques à 10 nœuds
Plongée : 80 nautiques à 5 nœuds
Équipage
44 hommes


- Submersibles de moyenne croisière (2ème classe) à double coque dérivée, avec des améliorations considérables, du Type " 630 tonnes ". Approvisionnement normal en carburant : environ 85 tonnes de gazole, profondeur maximale d'utilisation : environ 100 mètres.
- La construction des 15 unités, qui doivent constituer la classe "Aurore", est approuvée avec les programmes de 1934, 1937 et 1938, mais au moment de l'armistice français de Juin 1940, seules 11 unités sont déjà été construites et aucune n'est encore entrée en service.
- Par rapport aux précédents bateaux de croisière de taille moyenne, l'"Aurore" a un plus grand déplacement et une plus grande autonomie. L'armement est encore amélioré en généralisant le calibre des torpilles à 550mm et en portant le calibre du canon à 100mm.
- L'Aurore, qui est en cours d'essai en Juin 1940, est achevée la même année, mais est coulée à Toulon par son équipage en Novembre 1942, sans jamais avoir participée à une opération de guerre.
- La Créole, qui avait été remorquée de façon incomplète en Grande-Bretagne en 1940, est capturée par les Britanniques. Elle revient en France en 1945 après la guerre avec quatre autres bateaux (L'Africaine, L'Andromède, L'Artémis et L'Astrée) dont on reprend la construction en 1945, selon un plan modifié par rapport à l'original.
- Trois sous-marins, L'Africaine, L'Andromède et La Favorite, sont capturés encore en construction par les Allemands qui les incorporent dans leur marine avec les noms d'UF.1, UF.2 et UF.3. Seulement l'UF.2 (ex La Favorite) est en fait armée et utilisée pour des tâches d'entraînement par les Allemands, puis est perdue en 1944. Les deux autres reviennent aux mains des Français à la fin du conflit.
- Toutes les autres unités qui étaient en construction en 1940 ont été sabotées, abandonnées sur cales et ensuite démolies, à l'exception de deux (L'Artemis et L'Astrée) dont la construction est reprise après la guerre.



Date Lieu Nom
1940 - "L'Africaine", "L'Andromède", "La Favorite", "La Créole" (capturées)
1942 - "L'Aurore" (sabordée)


Source : "I SOMMERGIBILI DELLA SECONDA GUERRA MONDIALE" d'Erminio Bagnasco chez Ermano Albertelli Editore.

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