AURORE

Sous- Marin Aurore en essais au printemps 1940 (© Photo Constructions Navales Toulon)

Type	Sous-Marin de deuxième classe, type standard "Amirauté" (Y3) Plans Paoli
Dans la série	Q-193 : La Créole  Q-194 : La Bayadère  Q-195 : La Favorite  Q-196 : L'Africaine  Q-200 : L'Astrée  Q-201 : L'Andromède  Q-202 : L'Antigone  Q-203 : L'Andromaque  Q-206 : L'Artémis  Q-207 : L'Armide  Q-211 : L'Hermione  Q-212 : La Gorgone  Q-213 : La Clorinde  Q-214 : La Cornélie
Sous-Marin	Q-192
Programme	1934
N° du Programme Naval	192
Chantier de construction	Arsenal de Toulon
Armement	Toulon
Mise en chantier	20 Décembre 1935
Mise sur cale	01 Septembre 1936
Armement pour essais	01 Juillet 1939
Lancement	26 Juillet 1939
Mise en service	20 Juin 1940
Déplacement	893,1 tonnes en surface 1170 tonnes en plongée
Longueur	73,50 mètres
Largeur	6,50 mètres
Tirant d'eau	3,90 mètres
Épaisseur de la coque épaisse	14 mm
Immersion	100 mètres
Moteurs	2 Diesels Sulzer de 1500 CV 2 Moteurs électriques de 700 CV
Gas-oil	37 tonnes 101 tonnes en surcharge
Nombre d'accus	194
Armement	9 tubes lance-torpilles (6 intérieurs (4 AV et 2 ARR), une tourelle triple axiale sur l'arrière du kiosque 2 torpilles de réserve 1 canon de 100 mm SM 34 (Poids : 2,6 tonnes) 1 mitrailleuse A.A. de 13,2 mm
Torpilles	Ø 550 mm Modèle : 1924 V Longueur : 6,63 mètres Poids : 1490 kg Charge : 310 kg Vitesse : 35 nœuds Portée : 7000 mètres
Mines (1)	Modèle : HS-2 Mouillage : Alvéole verticale Longueur : 200 mètres Poids total : 1090 kg Charge : 220 kg Poids moteur 430 Modèle : HS-4 Mouillage : Alvéole verticale Longueur : 200 mètres Poids total : 1160 kg Charge : 220 kg Poids moteur 430
Rayon d'action	2250 nautiques à 15 nœuds en surface 5600 nautiques à 10 nœuds en surface 80 nautiques à 5 nœuds en plongée
Endurance	21 jours
Vitesse maxi en Surface	15,5 nœuds
Vitesse maxi en Plongée	9,3 nœuds
Équipage	4 officiers, 9 officiers mariniers et 33 hommes d'équipage
Commandants	Lieutenant de Vaisseau Gabriel Lagarde du 19 Février 1940 au 27 Septembre 1941 Lieutenant de Vaisseau Libiot du 27 Septembre 1941 au 05 Novembre 1942 Lieutenant de Vaisseau Frossard du 05 Novembre 1942 au 327 Novemùbre 1942
Notes	1) Immersion non réglable après embarquement au tube. Une mine chargée de 100 kg de tolite par tubes lance-torpilles était à l'étude depuis 1936.000
Plans	Coupe longitudinale par l'axe du bâtiment. Plan d'aménagement de la partie centrale. (Cliquer sur la fenêtre pop-up pour la faire disparaitre)

Plan de l'Aurore (Tiré de l'ouvrage Du Nautilus (1800) au Redoutable - Henri Le Masson)

Ouest-Eclair du 29 Juillet 1939 (© Ouest-Eclair)

Sous-Marin Aurore entrant à Toulon en 1942 (© Musée de la Marine)

- L'Aurore est mise sur cale le 01 Septembre 1936.
- Elle est lancée 26 Juillet 1939.
- Début 1940, elle effectue sa première plongée statique, qu'elle fait suivre par des essais à la mer.
- L'appareillage pour essais est prévu le 15 Juillet 1940.
- Le 18 Juin 1940, elle est prévue avec 8 autres sous-marins (Aréthuse, Argonaute, Atalante, Espoir, Iris, Naïade, Sultane et Vestale) pour appareiller pour l'Afrique du Nord, mais tous restent à Toulon.
- Après de nombreuses péripéties (le Cdt envoie à Paris quatre quartiers-maîtres pour essayer de récupérer de matériel, ils réussissent à en ramener), l'Aurore est prête à appareiller le 20 Juin.
- Le 25 Juin 1940 (Jour de l'Armistice), l'Aurore est à Toulon mais non endivisionnée.
- Les essais et sa mise ne condition se poursuivent jusqu'au 21 Octobre 1940.
- Elle est désarmée et mise à une semaine d'appareillage sur ordres de la Commission italienne d'armistice.
- Le 05 Novembre son transfert vers Dakar est autorisé, avec l'Archimède, en remplacement de l'Ajax et du Persée.
- Les deux bateaux sont incorporés dans le "1er Groupe des sous-marins de relève" (total : 5 sous-marins), escorté par l'aviso "Commandant Bory". Le groupe appareille le 17 Décembre pour Oran où il arrive le 19.
- Trois sous-marins restent à Oran : L'Aréthuse, la Vestale et la Sultane. L'Aurore et l'Archimède repartent escortés par le contre-torpilleur "Albatros" pour passer Gibraltar. Ils passent Noël à Casablanca, puis continuent escortés par les torpilleurs "Simoun" et "Alcyon" pour Dakar.
- Le 31 Décembre 1940, l'Aurore (Capitaine de Corvette Lagarde) arrive à Dakar.
- Début 1941, l'Aurore et l'Archimède deviennent la 2ème section de la 2ème Division du Group des Sous-Marins d'A.O.F., cette section est composé de huit sous-marins placée sous le commandement du Capitaine de Frégate Le Floc'h.
- Le groupe effectue de nombreux entraînements avec d'autres bâtiments basés à Dakar et participe également à des opérations de surveillance.
- Départ avec le Casabianca pour Konakry le 25 Janvier 1941.
- Le Casabianca et l'Aurore sont à Konakry du 27 Janvier 1941 au 17 Février 1941.
- Le 20 Février, ils arrivent à Dakar.
- Le 09 Mai 1941, appareillage avec l'Archimède (3ème D.S.M.) pour Casablanca.

Sous-Marin Aurore à Casablanca en 1941 (© Musée de la Marine)

- Le 13 Mai 1941, rallie le Maroc en provenance de Dakar.
- Le 28 Mai 1941, appareille, avec le Sidi-Ferruch, pour Casablanca, puis Agadir.
- Elle est à Safi du 22 au 30 Juillet 1941.
- Le 27 Septembre 1941, le Lieutenant de Vaisseau Libiot prend le commandement de l'Aurore qui est en carénage du 08 au 20 Octobre.
- Extraits des rapports de prise de commandement du 04 Novembre 1941 à Dakar.
- La 4ème Division (Le Conquérant, Le Tonnant et l'Aurore) arrive à Dakar, le 18 Novembre 1941.
- En Mai 1942, elle se trouve à Casablanca, les réparations de l'Aurore sont accélérées. Elle rejoint sa division à Dakar, le 14 Juin 1942.
- Le 01 Novembre 1942 est dans le groupe de relève, avec le Casabianca, le Redoutable, l'Iris et la Vénus, à Toulon.
- Le 27 Novembre 1942 est sabordée dans le bassin n°2 du Bassin Vauban.

Sous-Marin Aurore sabordée dans le bassin 2 Vauban (© ECPAD)

- Renflouée le 05 Décembre 1942.
- Le 20 Mai 1944 est remise aux autorités maritimes françaises.

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