HSK 1 Orion
Schiff 36
Raider A

ECPArmées

Silhouette du HSK 1 Orion

Silhouette du HSK 1 Orion

Croiseur auxiliaire lourd (croiseur de protection commerciale)
Caractéristiques techniques	Longueur : 148 mètres Largeur : 18,60 mètres Tirant d'eau : 8,20 mètres Déplacement : 7 021 BRT (≈ 15 700 tonnes)
Propulsion	1 x turbine à vapeur Blohm & Voss 2 x chaudière cylindrique simple 2 x chaudière cylindrique double (1 500 m² à 15 bar) 1 x hélice de Ø 5,20 mètres
Puissance totale	6 200 cv
Vitesse maxi	14 nœuds
Autonomie	35 000 nautiques à 10 nœuds avec 4 100 m³ de mazout ou 274 m³ d'essence
Armement	6 x Sk-15 L₄₅ (1 800 coups) provenant du cuirassé Schleswig-Holstein 1 x Sk-7,5 L₃₅ 2 x 37mm (4 000 coups) 2 x de 20mm (8 000 coups) 6 x tube lance-torpilles triple de Ø 533mm (4 sur le pont + 2 sous la ligne de flottaison) 228 x mine EMC 1 x hydravion Arado Ar 196 A-1 puis à partir du 01 Février 1941 1 x hydravion Nakajima E8N
Équipage	376 hommes + 4 officiers de prise
Commandants	Fregattenkapitän Kurt Weyher de Décembre 1939 à Septembre 1941. Le 21 Août 1941 est décoré du Ritterkreuz Korvettenkapitän Gerhard Meyer d'Octobre 1941 à Octobre 1944 Korvettenkapitän Wilhelm Kiesewetter en Décembre 1944 Kapitän zur See Joachim Asmus de Décembre 1944 à Mai 1945
Croisières	Atlantique et Pacifique
Navires coulés ou capturés	- 13 (dont 7 en partage avec le Komet) - Total : 82294 G.R.T.
Date de perdition	04 Mai 1945, sous le nom d'Hektor
Causes	Aviation alliée aux environs de Swinemünde

- Le T.S. Kurkmark est construit en 1930 par Blohm & Voss à Hambourg pour Hamburg-Amerika-Linie à Hambourg.
- Sister-ships : Bitterfeld, Neumark, Nordmark, Stassfurt et Uckermark.
- Il est lancé le 27 Mars 1930.
- Il est réquisitionné par la Kriegsmarine.
- Le 09 Décembre 1939, après rénovation, il est mis en service sous le nom de HSK 1.
- Il quitte Kiel le 30 Mars 1940.
- Il est obligé d'attendre que l'Atlantis force le détroit du Danemark.
- Le 06 Avril 1940, sous le nom Beemsterdijk, il réussit à échapper aux forces alliées, direction le Pacifique.
- Le 27 Mai 1940 passe le Cap Horn.
- Le 13 Juin 1940, arrive devant Auckland (Nouvelle-Zélande), où il mouille des mines dans le Golfe d'Hauraki.
- Une de ses victimes est le Niagara, navire ayant comme cargaison des lingots d'or.
- Se rend ensuite dans l'atoll de Lamutrek, où il retrouve le Kulmerland et le Regensburg, deux ravitailleurs.
- Le croiseur auxiliaire Komet les rejoint. Ils se livrent à la guerre de course au large des côtes néo-zélandaises.
- L'Orion fait route ensuite vers l'Ouest.
- Sur le chemin du retour l'U-75 (K.L. Helmuth RINGELMANN) et l'U-205 (K.L. Franz-Georg RESCHKE) l'attendent au large des Açores. Ils l'escortent jusque dans le Golfe de Gascogne.
- Quatre destroyers de la 5.Z-Flottille prennent ensuite le relais.
- Il rejoint Royan, puis arrive à Bordeaux le 23 Août 1941, après 511 jours de mer.
- Déclassé, reste à Bordeaux jusqu'en Mars 1942.
- Rejoint ensuite Le Havre.
- Endommagé lors d'un raid aérien, il est réparé et va ensuite à Boulogne, puis Dunkerque et enfin à Cuxhaven.
- Le 12 Janvier 1944, il est désarmé et devient Hektor, navire école d'artillerie.
- En Janvier 1945, il devient navire-école pour les cadets.
- Le 04 Mai 1945, est coulé par l'aviation soviétique aux environs de Swinemünde à la position : 53°57'N 14°17'O. Il est à déploré 50 victimes.
- En 1972, il est ferraillé par une entreprise Polonaise.

Bâtiments coulés

NOM	NATIONALITE	TONNAGE	DATE	LIEU
Haxby	Grande-Bretagne	5207 B.R.T.	24 Avril 1940	31°38'N 51°40'O
Tropic Sea	Norvège	5781 B.R.T.	19 Juin 1940	28°43'S 166°04'O
Notou	France	2489 B.R.T.	16 Août 1940	23°43'S 164°40'O
Turakina	Grande-Bretagne	9691 B.R.T.	20 Août 1940	38°33'S 167°12'O
Ringwood	Norvège	7203 B.R.T.	13 Octobre 1940 ou 14 Octobre 1940	05°29'N 159°42'O
Chauser	Grande-Bretagne	5792 B.R.T.	29 Juillet 1941	-
*() Holmwood**	Grande-Bretagne	546 B.R.T.	25 Novembre 1940	43°44'S 177°30'O
*() Rangitane**	Grande-Bretagne	16712 B.R.T.	27 Novembre 1940	36°48'S 175°07'O
*() Triona**	Grande-Bretagne	4413 B.R.T.	06 Décembre 1940	05°12'S 165°39'O
*() Vinni**	Norvège	5181 B.R.T.	07 Décembre 1940	00°28'S 166°55'O
*() Komata**	Grande-Bretagne	3900 B.R.T.	07 Décembre 1940	00°42'S 167°17'O
*() Triadic**	Grande-Bretagne	6378 B.R.T.	08 Décembre 1940	00°43'S 167°20'O
*() Triaster**	Grande-Bretagne	6032 B.R.T.	08 Décembre 1940	00°54'S 167°24'O

(*)Partagé avec le Komet.

- Les Britanniques appellent l'Orion : Raider A.

Glossaire

Source : Die deutschen-Kiegsschiffe 1815-1945.
Tanker und Versorger der Deutschen Flotte 1900-1980.

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