WBS 11 (Externsteine)



WBS 11 Externsteine
WBS 11 Externsteine

WBS 11 Externsteine

Chalutier de pêche hauturière
Déplacement
1 015 tonnes
Longueur
55,78 mètres
Largeur
9,40 mètres
Tirant d'eau
4,24 mètres
Propulsion
1 x machine à vapeur à triple détente
1 x chaudière Kessel de 205 m² de surface de chauffe à 16 bar
1 x hélice
Vitesse
10 nœuds
Équipage
19 hommes + 11 météorologues
Armement
1 c canon de 37mm
2 x canon automatique de 20mm

- Le Mannheim est construit en 1941 comme chalutier pour la pêche hauturière allemande de la mer du Nord à Wesermünde par P. Smit Jr. Shipyard à Rotterdam (Pays Bas) pour la Nordsee Deutsche Hochseefischerei, Wesermünde.
- Il est lancé et mis en service le 04 Juin 1941.
- Le 12 Novembre 1942, il est réquisitionné par la Kriegsmarine et devient le navire météo WBS 11.
- Le 03 Juillet 1944, il devient WBS 11 Externsteine.
- Il est employé comme navire d'observation météorologique au large de l'île de Shannon sur la côte Nord-Est du Groenland pour aider à la prévision des événements de tempête tactiquement importants pour les opérations de combat de l'Atlantique Nord et de l'Europe.
- Du 26 Septembre 1944 au 16 Octobre 1944 il participe à l'Opération Edelweiß II pour mettre en place une station d'observation météorologique dans l'Est du Groenland.
- Le 16 Octobre 1944, sur le chemin du retour, le navire, coincé dans les glaces au large de l'île de Shannon (côte est du Groenland), est contraint de se rendre par les brise-glaces USCG Eastwind et Southwind.


WBS 11 Externsteine
WBS 11 Externsteine en Octobre 1944

- Le navire est d'abord utilisé par l'USCG sous le nom d'USCGC East Breeze, puis mis en service par l'US Navy sous le nom de Calleo (IX-205) le 24 Janvier 1945 et reste dans la marine jusqu'au 10 Mai 1950.
- Le 30 septembre 1950, le navire est vendu et ferraillé en 1951.

- Histoire de sa capture selon une autre source.


Glossaire
Source : Die deutschen-Kiegsschiffe 1815-1945.

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