Formation des équipages des
Seehund
- Les équipages des Seehund
s'entraînent au Lehrkommando 300, Neustadt/Holstein
(Neukoppel), dans un camp situé en bordure de la
caserne Wiksberg, où se trouve la 3.
U-Lehrdivision. La date exacte de la création de ce
Lehrkommando n'est pas certaine mais se situe probablement
à la fin du mois de Juin 1944. Il y a probablement un
précurseur, une petite unité connue sous le nom de
Versuchskommando 306 qui a pour tâche de
préparer l'entraînement du Lehrkommando
300.
- Le premier chef du Lehrkommando 300 est le LtzS Kiep,
qui vient de terminer sa formation d'officier de quart pour les
U-Boote. Son successeur est le Kptl Hermann Rasch, titulaire de la Croix de
chevalier (13 navires de 81 679 tonnes coulés en tant que
commandant de l'U-106). Son
dernier bateau a été l'U-393 d'entraînement. Rasch
est chef d'opération temporaire de la base Seehund
à Ijmuiden jusqu'à ce qu'il soit remplacé
par le FKpt Albrecht Brandi.
- Le chef du personnel technique à terre, Hecht, et
plus tard instructeur de Seehund, est au départ un
aspirant, l'Oberfähnrich (Ing) Hinrichsen. Une fois les
bateaux Seehund arrivés, il cède le poste
à l'ingénieur de flottille KKpt Ehrhardt. Le 04
Octobre 1944, ObIt (lng) Palaschewki prend la relève
d'Ehrhardt.
- À partir de Juillet 1944, les volontaires et quelques
hommes préparés arrivent à Neustadt. Comme
d'habitude au sein du commandement du K-Verband, tous
portent des vêtements gris pour le camouflage.
L'entraînement tactique commence avec la livraison du
premier Hecht le 26 Juillet. Il est évident
dès le départ qu'il faut des hommes formés
à l'utilisation des U-Boote pour manipuler les bateaux.
C'est à cause d'erreurs humaines et d'une maîtrise
insuffisante des techniques que les accidents mortels
mentionnés se produisent. Par conséquent, seuls les
officiers de quart et les officiers mécaniciens des
U-Boote, les aspirants, les officiers d'équipage et les
officiers mécaniciens en chef qui ont suivi une formation
sur les U-Boote sont qualifiés pour la formation
Seehund.
- En Septembre ou Octobre 1944, le premier Seehund est
amené à Neustadt. L'entraînement est
typiquement dur et dure huit semaines. Pour l'entraînement,
le Lehrkommando 300 dispose du navire de recherche
Meteor, utilisé comme cible, et du navire de
préparation de torpilles Frida Hom, un ancien
bateau à vapeur de la Hom-Line. Le chef de
l'entraînement aux torpilles est le Kptlt Hagemann
assisté de l'Oblt Stepputat embarqué à bord
du Frida Hom. Il est probable que le navire de sauvetage
aéromaritime Greif a été
attaché temporairement comme escorte à ce
commandement avant d'être utilisé pour
évacuer les réfugiés de l'Est au cours du
dernier mois des hostilités. Six autres bateaux de
sauvetage air-mer de Köslin, des KFK et des navires
de communication participent à la routine de
récupération des torpilles et servent d'escorte
lors des séances d'entraînement et de formation. Les
exercices se déroulent dans la baie de Neustadt et entre
Pelzerhaken et Timmendorferstrand. Plus tard, en Avril 1945,
l'entraînement est transféré à
Wilhelmshaven (Graukoppel) et dirigé par le KKpt
Ehrhardt. Le 23 Septembre 1944, une flottille de Seehund
est transportée par train à Aalborg, au Danemark,
et à la fin de l'année, elle est
transférée de Neustadt aux Pays-Bas.
Glossaire
Source : HITLER'S SECRET COMMANDOS
