L'U-BUNKER DU SCORFF

- La construction d'un U-Bunker avec deux alvéoles à flot en face de l'arsenal français commence en Avril 1941.
- Afin de terminer l'U-Bunker le plus rapidement possible, la fondation sur pieux est choisie comme type de fondation.
- 2 557 pieux en acier bétonnés d'une longueur d'environ 20 mètres permettent de créer rapidement et simplement une fondation stable pour l'atelier, le mur latéral et le mur central.
- Après l'achèvement du gros-œuvre, fin Août 1941, le dragage de la connexion d'eau et le dragage des caisses ont lieu au niveau du sol -6,0 mètres.
- Le 06 Septembre 1941, le Dr. Todt finalement annonce l'achèvement de l'emplacement de la 'Flak' sur le toit de l'U-Bunker. L'U-Bunker est terminé.
- L'emplacement de l'U-Bunker a été choisi défavorablement à certains égards, il est juste sur les rives du Scorff sans baie protectrice. En conséquence, il rapidement envasé.
- Le département de construction du port doit creuser l'U-Bunker encore et encore, parce que la boue dans le bunker est si haute que les sous-marins se posent à marée basse. Comme les pieux de fondation ne peuvent d'autres charges, il faut renoncer au renforcement du plafond du bunker.

L'U-515 quitte l'U-Bunker Scorff le 29 Août 1943 pour une de ses six patrouilles de guerre (© Marineschule Mürwik)

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