S.S. Kersten-Miles



S.S. Kersten-Miles
S.S. Kersten-Miles


Tonnage
4 971 BRT
Déplacement
≈ 9 300 tonnes
Longueur
124,24 mètres
Largeur
16,58 mètres
Tirant d'eau
7,51 mètres
Hauteur
10,75 mètres
Propulsion
2 x machine Satz DWK-Tu à transmission à engrenages
3 x chaudière Kessel (465 m² à 13,5 bar)
1 x hélice
Puissance en PS
2 100 w
Vitesse
9 nœuds
Autonomie
16 800 nautiques à 9 nœuds
avec 1 899 tonnes de charbon
Équipage
42 hommes
Équipement divers
9 500 tdw
1 x dispositif de remplissage pour U-Boot

- Le S.S. Martha Hemsoth est construit en 1921 par Deutsche Werke AG à Kiel pour Hanseatische Reederei Emil Offen & Co à Hambourg.
- Il est lancé le 21 Mai 1921 et mis en service en Février 1922.
- En 1926, il devient le S.S. Kersten-Miles.
- Le 26 Octobre 1939, il est à Santa-Cruz de la Palma après une panne de machine alors qu'il transporte du blé d'Argentine vers l'Allemagne.
- À partir du 31 Décembre 1940, il tente, sans succès, de rejoindre Santa Cruz de Tenerife pour y être réparé.
- Le 16 Avril 1941, il sert comme Etappen-V-Schiff stationnaire à Las Palmas. Il y est interné.
- Jusqu'au 01 Septembre 1941 il n'est pas utilisé.
- Le 06 Mai 1945, il est prise de guerre pour les Britanniques. Il devient le S.S. Empire Lak. Sa machine est complètement inutilisable.
- Le 17 Juillet 1947 (le 27 selon une autre source), il est coulé à 400 nautiques dans le Sud de l'Irlande, à la position : 47°55'N 08°25'O, avec à son bord 7 669 tonnes de munitions chimiques et 20 tonnes de terre contaminée.




Glossaire
Source : Die deutschen-Kiegsschiffe 1815-1945.
             Tanker und Versorger der Deutschen Flotte 1900-1980.

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