- Né le 16 Janvier 1908 à OSTERFELD en THURINGE.
- Entré dans la Marine en 1931. Classe 1933/31. (Notes sur la Classe 1933/31.) La Classe 1933/31 est une admission spéciale de 15 officiers subalternes de la marine marchande pour remplacer les cadets péris lors du naufrage du bateau-école 'Niobe' en 1932.
- Ecole d'Officier 1er Mars 1933.
- Leutnant zur See le 01 Avril 1935.
- Embarque sur le croiseur léger "Königsberg".
- U-Lehrdivision et cours sur les torpilles sur l'U-3 d'Octobre 1935 à Avril 1936.
- Officier au F.d.U. de Mai 1936 à Septembre 1936.
- II.WO de l'U-26 d'Octobre 1936 à Octobre 1937.
- Oberleutnant zur See le 01 Janvier 1937.
- I.WO de l'U-26 de Novembre 1937 à Septembre 1938.
- Baubelehrung aux Chantiers Germaniawerft à Kiel (Fin d'armement de l'U-47), d'Octobre 1938 à Décembre 1938.
- Commandant l'U-47 du 17 Décembre 1938 au 07 Mars 1941.


- 05 Septembre 1939 : Bosnia (Britannique de 2407 tonnes).
- 06 Septembre 1939 : Rio Claro (Britannique de 4086 tonnes).
- 07 Septembre 1939 : Gartavon (Britannique de 1777 tonnes).

- Officier en Second           : O.z.S Engelbert ENDRASS
- Officier en Troisième       : Amelung von VARRENDORF
- L.I.(Leitender Ingénieur) : WESSELS
- Maître timonier                : Wilhelm SPAHR

    - Dimanche 08 Octobre à 04h00  : Appareillage de KIEL.
    - Navigation en plongée le jour, en surface la nuit pour recharger les batteries.
    - Jeudi 12 Octobre          : Arrivée à proximité, se pose sur le fond.
    - Vendredi 13 Octobre    : 19h15 Poste de combat. Surface.
        Embouquement(*) du Passage de HOLM SOUND.
        Navigation très difficile, genée par les courants des ORCADES.
                                             : 23h15 Entrée dans SCAPA FLOW.
    - Samedi 14 Octobre       : 01h23, pense avoir touché le REPULSE mais c'est la chaîne d'ancre du ROYAL OAK.
    - Coule le cuirassé ROYAL OAK.
    - 03h00 Sortie de SCAPA FLOW.

L'U-47 fait partie de l'opération WESERÜBUNG - NARVIK (1940) :
Ainsi que l'U-9, l'U-46, l'U-64, l'U-48, l'U-49, l'U-64.
  - 12 Avril : Attaqué par avion (15 bombes).
  - 13 Avril : U-64 est coulé par un Swordfish du WARSPITE.
  - 14 Avril : U-49 est coulé par les obus des destroyers H.M.S. FEARLESS et BRAZON.
  - 15 Avril : Tir sur force Anglo-Française : 4 ratés de torpille.
  - 16 Avril : Tir sur force Anglo-Française : encore des ratés. Échouage, arrive à se déséchouer.
  - 17 Avril : Les U-Boote quittent les fjords, l'U-47 lance ses 4 dernières torpilles sur un cuirassé et deux destroyers : ratés des torpilles.

  - 05 Décembre 1939 : Navasota (Britannique de 8795 tonnes).
  - 06 Décembre 1939 : Britta (Norvègien de 6214 tonnes).
  - 07 Décembre 1939 : Tajandoen (Hollandais de 8159 tonnes).
  - 25 Mars 1940 : Britta (Danois de 1146 tonnes).
  - 14 Juin 1940 : Balmoralwood (Britannique de 5834 tonnes).
  - 21 Juin : Pétrolier San Fernando (Britannique de 13056 tonnes).
  - 24 Juin 1940 : Cathrine (Panaméen de 1885 tonnes).
  - 29 Juin 1940 : Lenda (Hollandais de 4005 tonnes).
  - 29 Juin 1940 : Leticia (Hollandais de 2580 tonnes).
  - 30 Juin 1940 : Georgios Kyriakides (Grec de 4201 tonnes).
  - 02 Juillet : Transport de troupes Andora Star (Britannique de 15501 tonnes).
  - 02Septembre : Ville de Mons (Belge de 7463 tonnes).
  - 04 Septembre 1940 : Titan (Britannique de 9035 tonnes).
  - 07 Septembre : Intercepte le convoi SC-2, coule 3 cargos.
  - Neptunian (Britannique de 5155 tonnes).
  - José de Larrinaga (Britannique de 5303 tonnes).
  - Gro (Norvègien de 4211 tonnes).
  - 09 Septembre 1940 : Possidon (Grec de 3840 tonnes).
  - 19 Octobre 1940 : Bilderdijk (Hollandais de 6856 tonnes).
  - 19 Octobre 1940 : Wandby (Britannique de 4947 tonnes).
  - 20 Octobre 1940 : La Estancia (Britannique de 5185 tonnes).
  - 20 Octobre 1940 : Whitford Point (Britannique de 5026 tonnes).
  - 02 Décembre 1940 : Ville d'Arlon (Belge de 7555 tonnes).
  - 26 Février 1941 : Kasongo (Belge de 5254 tonnes).
  - 26 Février 1941 : Rydboholm (Suédois de 3197 tonnes).
  - 26 Février 1941 : Borgland (Norvègien de 3636 tonnes).
  - 28 Février 1941 : Holmelea (Britannique de 4223 tonnes).

- 07 Mars à 04h24 : Donne la position du convoi qu'il poursuit.
- Disparu au Sud de l'Islande le 07 Mars 1941.
- Croix de Chevalier, le 18 Octobre 1939 (2ème de la Kriegsmarine, 1er de la Ubootewaffe).
- Croix de Chevalier de la Croix de Fer avec feuilles de chêne, le 20 Octobre 1940 (5ème de la Wehrmacht, 1er de la Kriegsmarine, 1er de la Ubootewaffe)

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