Black Watch



Le M.S. Black Watch (Auteur du cliché inconnu)
Le M.S. Black Watch

Le M.S. Black Watch (Auteur du cliché inconnu)
La poupe du M.S. Black Watch
(Le masque de proue était l'œuvre du sculpteur Ernulf Bast)

Le M.V. Black Watch à Hammerfest en Avril 1943 (© Hans Kohl)
Le M.V. Black Watch à Hammerfest en Avril 1943 (© Hans Kohl)


Tonnage
5 035 BRT
Déplacement
5 500 tonnes
Longueur
117,58 mètres
Largeur
16,15 mètres
Tirant d'eau
5,64 mètres
Propulsion
2 x moteur Diesel 9 cylindres 2 temps Akers Mekaniske Verksted
Puissance
5 600 cv
Vitesse
18 nœuds
Équipage
75 hommes
290 passagers

- Le M.S. Black Watch est un navire à passagers/cargo construit par Aker Mekaniske Verksted à Oslo pour A/S Ganger Rolf (filiale de Fred Olsen).
- Il est lance le 02 Juin 1938 et mis en service début 1939 pour assurer la liaison Oslo-Kristiansand-Newcastle.
- Le Black Watch n'effectue cependant que peu de trajets, car lors du déclenchement de la Seconde Guerre mondiale en Septembre 1939, il est désarmé avec son sister ship Black Prince dans le Lofjord.
- Après l'occupation allemande de la Norvège, la Wehrmacht prend possession du Black Watch le 28 Avril 1940.
- Il sert ensuite, la plupart du temps dans le Kåfjord, à partir du 19 Septembre 1940 et jusqu'au 26 Juillet 1942, de bateau d'habitation et de commandement pour l'état-major du général des troupes de montagne Eduard Dietl, général commandant le corps de montagne norvégien.
- Ensuite, le navire, qui est jusqu'alors servi par un équipage norvégien, est repris par la Kriegsmarine, transformé à Narvik en navire d'habitation et de dépôt des U-Boote, doté d'un équipage allemand et utilisé à partir de 1943 comme navire d'habitation et de dépôt pour les U-Boote opérant en mer du Nord à Hammerfest.
- Auparavant, au moins cinq avaries du navire ont été recensées :
    - Le 26 Mars 1941, entre en collision avec un brise-glace dans le Kåfjord.
    - Le 19 Août 1942, il s'échoue dans le port de Tromsø.
    - Le 02 Octobre 1942, il entre en collision avec le Triton allemand dans le Sør-Skjomen, un bras sud de l'Ofotfjord près de Narvik.
    - Le 09 Novembre 1942, il entre en collision avec le Sardinia norvégien à Narvik.
    - Le 16 Novembre 1942, il entre en collision avec le Transport norvégien à Hammerfest.
- Le 04 Mai 1945, le Black Watch se trouve au sud-est de la baie de Kilbotn près de Harstad, où la Kriegsmarine a transféré à l'automne 1944 sa base de sous-marins précédemment exploitée à Hammerfest.
- Dans l'après-midi, 16 bombardiers-torpilleurs Grumman Avenger et 28 avions de chasse Grumman F4F Wildcat, également armés de bombes, lance une attaque sur Kilbotn. L'U-711 s'est amarré au Black Watch environ deux heures plus tôt après une navigation hostile dans la zone maritime de Mourmansk.
- L'équipage de l'U-711 est à bord du Black Watch lors de l'attaque qui débute à 17h00. Le Black Wacht est touché par sept bombes. Il sombre peu de temps après.
- Seuls quelques membres de son équipage de plus de 200 personnes sont sauvés, et les 40 hommes de l'U-711 déjà transférés sur le bateau perdent également la vie.
- Les onze hommes qui se trouvent encore sur le sous-marin peuvent dégager leur bateau pendant l'attaque, mais le bateau coule non loin du Black Watch sous la pression d'environ cinq coups rapprochés.
- Les onze hommes peuvent être sauvés et le navire de ravitaillement Senja (860 BRT), situé à environ 200 mètres à l'ouest dans la baie, est également coulé. Le navire antiaérien Thetis, situé sur la rive ouest de la baie, a quant à lui survit à l'attaque, probablement parce qu'il ne constitue pas une cible facile en raison de sa position.



Glossaire
Source : Le Net.
                U-Boot-Archiv Wiki.

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