WBS 9 (Merceditta)



Chalutier de grande pêche
Tonnage
1 162 BRT
Déplacement
≈ 2 100 tonnes
Longueur
66,59 mètres
Largeur
10,49 mètres
Tirant d'eau
5,03 mètres
Puissance installée
1 000 cv
Propulsion
1 x moteur Diesel Penhoët 6 cylindres à 4 temps
1 x hélice
Vitesse
11,8 nœuds
Équipage
? hommes
Armement
(pendant la guerre)
3 x canon de 100mm modèle 1917
2 x canon de 37mm modèle 1925
4 x mitrailleuse de 7,5mm
40 x grenade ASM
Notes
Il possède une cale pour 800 tonnes de morue.

- Le Merceditta est un chalutier à moteur Français de grande pêche. Il est construit en 1934 par les Ateliers et Chantier de Penhoët-Normandie à Quevilly pour la Société Nouvelle des Pêcheries à Vapeur à Arcachon (La Pêche au Large à Bordeaux selon une autre source).
- Date du marché le 10 Septembre 1934.
- Mise sur cale le 14 Septembre 1934.
- Lancement le 06 Janvier 1935.
- Date des essais le 28 Février 1935.
- Il fait partie d'une série de trois : Minerva, Merceditta et Marcella.
- Le Merceditta est immatriculé à Bordeaux.
- En 1936-1937, il appartient à la Société 'la Pêche au Large', Bordeaux et débute la pêche.
- Il est réquisitionné par la Marine Nationale en Septembre 1939 comme patrouilleur auxiliaire (P38).
- Le 30 Octobre il fait partie de la 5ème Escadrille de Patrouilleurs Auxiliaires et assure la surveillance des côtes d'Espagne ou l'escorte des convois Casablanca - Golfe de Gascogne.
- Il est basé à Casablanca en compagnie du Jutland, du Reine des Flots, du Président Houduce, du Vikings, du Minerva, du Sergent Gouarne et de l'Aspirant Brun. Ils sont à la disposition de Marine Maroc.
- Le 20 Juin 1940, il arrive en Gironde, sous le commandement du Capitaine de Corvette Raymond de Sèze, avec le convoi 6 KS.L21. Faisant route vers le mouillage du Verdon il heurte une mine. Il y a 16 blessés à bord du Merceditta.
- Renfloué, le navire arrive aux Chantiers dans un état de flottabilité très sommaire. Il passe sur le dock flottant pour des réparations et de nouveaux aménagements.
- Il est réquisitionné par la Kriegsmarine et placé en réserve à la 4ème Vorpostenflottille. Il est ensuite reconverti en navire météo, WBS 9 Merceditta. (pas de données pour cette période)
- Il est sabordé par les Allemands à Bordeaux le 28 Juin 1944.
- Il est renfloué en 1951. Il est réparé et reprend la pêche sous le nom d'Annita.
- En 1961, il devient Anna Maria et navigue sous pavillon Grec.


Glossaire
Source : Die deutschen-Kiegsschiffe 1815-1945.

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