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Patrouille du 28 Novembre 1940 au 07
Janvier 1941 : PG 30034, NHB, reel 1062, p. 473
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19 Décembre 1940
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Heure
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Détails
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Événements
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00h00
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Carreau DH 6982 (1)
Vent d'Est vers Nord-Est force 2 Mer force 1 à 2 Nuages 3 Lune brillante Très bonne visibilité |
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00h45
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Bref signal retransmis.
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04h00
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Carreau DJ 9313
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06h21
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Transmissions W/T entrantes du B.d.U. :
02h06 et 02h41 messages courts reçus, mais
indéchiffrables.
Le signal de 02h41 est le nôtre, celui de 02h06 doit provenir d'un autre bateau. Nous le vérifions de nouveau soigneusement, mais il y n'a eu aucune erreur de notre part. Le groupe de signal court du M-Offz. est tombé vraisemblablement dans les mains d'un camarade qui n'a pas d'indice par où commencer (2). |
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08h00
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Carreau DJ 9262
Vent d'Est-Sud-Est force 2 Mer force 1 à 2 Nuages 1 Air : + 17°c [63°F] Eau : + 19°c [33°F] |
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11h45
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Bref signal retransmis encore une
fois.
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12h00
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Carreau DJ 9294
Vent d'Est-Sud-Est force 2 Mer force 1 Nuages 1 Très bonne visibilité |
Distance parcourue dans la journée :
181,50 nautiques.
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14h19
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Transmission W/T entrante B.d.U. :
interroger bref signal A x B M.
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16h00
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Carreau DJ 9285
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Rien à voir (3).
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19h23
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Transmission W/T au B.d.U. sortante : court
signal A x B M comme par définition 101.
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20h00
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Carreau DJ 9228
Vent Sud-Sud-Est force 2 Mer force 0 à 1 Nuages 0 Bonne visibilité |
En attendant, nous nous rendons compte de
notre erreur : nous devrions avoir confirmé avec un bref
signal. Les deux derniers étaient des lettres de
remplissage. Saisi injustement - c'est embêtant.
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24h00
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Carreau DH 9231 (1)
Vent d'Est vers Nord force 2 Mer force 1 à 2 Nuages 3 Très bonne visibilité |
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