Marine Royale Norvégienne (Kongelige Norske Marine)

- Le patrimoine maritime du peuple norvégien n'a pas besoin d'être présenté, mais la Marine royale norvégienne en tant que telle tire ses origines de la force fondée par Hans, roi d'union du Danemark et de la Norvège, en 1509. Par tradition, une majorité de la marine dano-norvégienne était composée de Norvégiens et son plus grand exploit, l'attaque de la flotte suédoise à Dynekilen pendant la Grande Guerre du Nord en 1716, a été mené par Peter Tordenskjold de Trondheim à la tête d'une force composée en grande partie de ses compatriotes. La dissolution de l'union avec le Danemark en 1814 a vu la création d'une marine norvégienne distincte qui a conservé son indépendance pendant l'union ultérieure avec la Suède. Cependant, aucun investissement significatif n’a été apporté, sauf dans les années 1870, un état de fait que même l’indépendance de la Norvège en 1905 et le développement d’une grande marine marchande pourrait inverser. Bien qu’un certain nombre de navires fussent sur les stocks en Avril 1940, la neutralité pendant la Grande Guerre et l’inertie après cela signifiait que le Kongelige Norske Marine a fait face à l’assaut allemand avec à peine une vingtaine d’unités maritimes de moins de vingt ans. Seuls treize navires, cinq avions et 500 hommes se sont échappés en Grande-Bretagne, mais le gouvernement norvégien en exil a jeté les bases d'une nouvelle marine qui, à la fin de la guerre, comptait cinquante-huit navires et 7 500 hommes, dont une grande partie était basée sur les revenus et le personnel de la marine marchande norvégienne. Opérant sous le contrôle de l'Amirauté britannique, la marine royale norvégienne a rendu des services distingués dans les eaux du nord, dans l'Atlantique, en Méditerranée et au large de la Normandie, subissant la perte de quarante-cinq navires et de 933 hommes avant que le dernier coup de feu n'ait été tiré. En effet, l'un d'entre eux, le dragueur de mines NYMS 382, a la mélancolique distinction d'être le dernier navire perdu contre un U-Boot, coulé par l'U-1023 après la reddition de l'Allemagne le 07 Mai 1945.

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