Sperrbrecher IX

Sperrbrecher IX Lüneburg

Silhouette du Sperrbrecher IX Lüneburg en 1939

Silhouette du Sperrbrecher 9 Lüneburg en 1943

- Le S.S. Freiberg est construit en 1914 par Joh. C. Tecklenborg à Geestemünde pour la Hamburg-Amerika Linie à Hambourg.
- Il est lancé le 12 Mars 1914 et mis en service le 11 Avril 1914 pour la Deutsch-Australische Dampfsch Ges à Hambourg. .
- Le 27 Janvier 1919, le S.S. Freiberg appartient à la Ship Contr (British-India à Londres).
- En 1921, il devient le S.S. City of Sydney pour H.H. Mc Allister.
- En 1923, il devient l'Allemand S.S. Lüneburg pour la Deutsch-Australische Dampfsch Ges à Hambourg.
- En 1926, le .S. Lüneburg revient à la Hamburg-Amerika Linie à Hambourg.
- Le 03 Octobre 1939 à 12h00, il est mis en service dans la Kriegsmarine sous le nom de Sperrbrecher IX et est affecté au 6.Sperrbrecher-Gruppe.
- Le 18 Juin 1940, il guide l'U-99 à travers l'embouchure de l'Elbe lors de bombardements sur Cuxhaven et sur Hambourg.
- Le 01 Juillet 1940, il devient le Sperrbrecher 9 et est affecté au 2.Sperrbrecher-Gruppe.
- Le 01 Juillet 1941, il est affecté au 6.Sperrbrecher-Gruppe.
- Le 31 Mai 1943, il touche une mine au large de La Pallice à la position : 46°..N 01°..O. Il n'est pas réparé.
- Le 17 Mai 1944 à 11h30, il est désarmé au chantier Deschimag à Brest.
- Le 01 Juillet 1944, il est coulé à Brest à la position : 48°23'N 04°30'O.
- En 1948, il est renfloué puis ferraillé.

Source : Die deutschen-Kiegsschiffe 1815-1945.
               Deutsche Sperrbrecher 1914-1945.

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