Sperrbrecher 37

Sperrbrecher 37 ex Botilla-Russ

Sperrbrecher 37 ex Botilla-Russ

Silhouette Sperrbrecher 37 en 1940

Silhouette Sperrbrecher 37 en 1940

Silhouette Sperrbrecher 137 en 1943

Silhouette Sperrbrecher 137 en 1943

ex Botilla-Russ
Tonnage	996 BRT
Déplacement	2 300 tonnes
Longueur	71,40 mètres
Largeur	10,14 mètres
Tirant d'eau	4,61 mètres
Propulsion	1 x machine à vapeur à triple expansion 2 x chaudière Kessel (240 m² à 14 bar) 1 x hélice Usine électrique : EWerk II 2 x moteur Diesel 6 cylindres DM 2 x dynamo BBC de 160 kW
Vitesse	10,5 nœuds
Armement	1 x canon de 88mm 2 x canon de 37mm 4 x canon de 20mm Flak Équipement de déminage : VES = autoprotection avancée Dispositif de protection contre les mines Appareil de recherche SPBR en remorque Turbine de bouée sonore
Déminages réussis	48
Commandants	Du 15 Juillet 1940 au 31 Juillet 1941 : Lt.z.S. Karl von Appen Du 01 Août 1941 à Avril 1943 : Oblt.z.S. Karl von Appen D'Avril 1943 au 28 Janvier 1944 : Kptlt. Hans Joachim Metzenthin Du 24 Janvier 1944 au 28 Janvier 1944 : Oblt.z.S. Georg Wrage i.V.

- Le S.S. Botilla Russ est construit en 1922 par Atlas Werke AG à Brême pour Ernst Russ à Hambourg.
- Il est lancé le 27 Février 1922.
- Le 01 Octobre 1939 à 10h00 à Kiel, il est réquisitionné par la Kriegsmarine sous le nom de Vorpostenboot 107 à la 1.Vorpostenbootflottille.
- Le 22 Juin 1940, il fait partie de la Sperrlotsenverband Ost.
- Le 19 Juillet 1940, il est affecté à la 1.Sperrbrecher-Flottille.
- Le 01 Octobre 1940, il devient le Sperrbrecher 37.
- Le 11 Novembre 1940, il est affecté à la 2.Sperrbrecher-Flottille.
- Le 01 Août 1941, il devient le Sperrbrecher 137 à la 2.Sperrbrecher-Flottille.
- Dans la nuit du 26 au 27 Mars 1942, il repère les bâtiments de l'Opération Chariot alors qu'il se trouve en plein travers de la route du H.M.S. Campbeltown. Il tire sur les assaillants mais il est réduit au silence par la M.G.B.-314.
- Le 28 Août 1944 à 16h00, il coule après avoir touché une mine au large de Saint-Nazaire à la position : 47°11,4'N 02°17'O.

Source : Die deutschen-Kiegsschiffe 1815-1945.
Deutsche Sperrbrecher 1914-1945.

Homepage