Sperrbrecher 35



Sperrbrecher 35 ex Adolph Kirsten
Sperrbrecher 35 ex Adolph Kirsten


Silhouette du Sperrbrecher 35 ex Adolph Kristen
Silhouette du Sperrbrecher 35 ex Adolph Kristen


ex Adolf Kirsten
Tonnage
998 BRT
Longueur
69,55 mètres
Largeur
10,55 mètres
Tirant d'eau
4,58 mètres
Propulsion
1 x machine à vapeur à triple expansion
2 x chaudière Kessel (280 m² à 14 bar)
1 x hélice
Usine électrique : EWerk II
Vitesse
10 nœuds
Armement
1 x canon de 88mm
4 x canon de 20mm Flak
Équipement de déminage :
VES = autoprotection avancée
Dispositif de protection contre les mines
Appareil de recherche SPBR en remorque
Turbine de bouée sonore
Déminages réussis
45 jusqu'au 16 Juin 1944
Commandants
Du 16 Août 1940 au 13 Janvier 1942 : Oblt.z.S. Karl Barsties
Du 14 Janvier 1942 au 16 Juin 1944 : Lt.z.S. Wiener (Oblt.z.S. en Juin 1942)

- - Le S.S. Adolph Kristen est construit en 1927 par Lübecker Maschinenbau Gesellschaft à Lübeck pour Adolf Kirsten à Hambourg.
- Il est lancé le 19 Octobre 1927 et mis en service le 07 Décembre 1927.
- Le 01 Octobre 1939 à 10h00 à Kiel, il est réquisitionné par la Kriegsmarine sous le nom de Vorpostenboot 105 à la 1.Vorpostenbootflottille.
- Le 21 Août 1940, il est affecté à la 1.Sperrbrecher-Flottille.
- Le 01 Octobre 1940, il devient le Sperrbrecher 35.
- Le 11 Novembre 1940, il est affecté à la 2.Sperrbrecher-Flottille.
- Le 01 Août 1941, il devient le Sperrbrecher 135 à la 6.Sperrbrecher-Flottille.
. - Le 26 Août 1944, il est coulé au large de Brest à la position : 48°23'N 04°30'O lors d'un bombardement aérien.
- Il est renfloué par la suite et ferraillé.




Glossaire
Source : Die deutschen-Kiegsschiffe 1815-1945.
               Deutsche Sperrbrecher 1914-1945.
gauche

Homepage