Sperrbrecher 204



Sperrbrecher 204 ex Duitsland
Sperrbrecher 204 ex Duitsland


Silhouette du Sperrbrecher 204 ex Duitsland
Silhouette du Sperrbrecher 204 ex Duitsland


ex Duitsland
Tonnage
≈ 925 tonnes
Longueur
69,70 mètres
Largeur
8,50 mètres
Tirant d'eau
2,60 mètres
Propulsion
1 x machine à vapeur
1 x hélice
Vitesse
9,5 nœuds
Armement
1 x 20mm Flak
2 x MG
Équipement de déminage :
VES Rundwicklung
Déminages réussis
0
Commandant(s)
Le 01 mai 1942 : ObStrm. Ebeler

- Le S.S. Duitsland est construit en 1928 à Bolnes pour Klöckner Reed. à Duisburg.
- En 1928, le S.S. Duitsland appartient à N.V. Holland-Rijn-Lijn à Rotterdam.
- En 1940, il est confisqué par la Kriegsmarine.
- Le 02 Décembre 1940, il est mis en service comme NF IV (1) à la 4.Sperrbrecher-Flottille.
- Le 01 Août 1941, il devient le Sperrbrecher 204 à la 4.Sperrbrecher-Flottille.
- Le 01 Novembre 1941, il est affecté à la 8.Sperrbrecher-Flottille.
- Le 22 Août 1942, il est désarmé à Vlaardingen.
- Le 18 Septembre 1942, il est à Anvers pour démantèlement.
- Le 28 Mai 1943, il est devient le HA 7 à HAKO-Amsterdam comme LAT pour l'escorte dans l'Ijsselmeer.
- En 1945, il retourne à son propriétaire.


1) NF= Niederlande Flußsperrbrecher (Sperrbrecher fluvial des Pays-Bas)

Glossaire
Source : Die deutschen-Kiegsschiffe 1815-1945.
               Deutsche Sperrbrecher 1914-1945.
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