Sperrbrecher 184



Sperrbrecher 184 ex Bernisse
Sperrbrecher 184 ex Bernisse


ex Bernisse
Tonnage
560 BRT
Longueur
57,67 mètres
Largeur
9,24 mètres
Tirant d'eau
3,30 mètres
Propulsion
Usine électrique : EWerk II
Armement
1 x 88mm
1 x 37mm
3 x 20mm Flak
Équipement de déminage :
VES = autoprotection avancée
Dispositif de protection contre les mines
Appareil de recherche SPBR en remorque
Déminages réussis
13
Commandant(s)
En Mai 1942 : Oblt.z.S. Joerck
Du 01 Avril 1943 au 31 Août 1943 : Lt.z.S. Dahl

- Le Néerlandais M.S. Bernisse est construit en 1940-1941 par Haarlemsche S. B. Mij. à Haarlem pour P. A. van Es & Co. à Rotterdam.
- Il est lancé le 20 Février 1941.
- Le 27 Mars 1941, il est confisqué par la Kriegsmarine.
- Le 02 Février 1942 à Amsterdam, il est mis en service comme le Sperrbrecher 184 à la 4.Sperrbrecher-Flottille.
- Le 01 Avril 1943, il est affecté à la 36.MS-Fl à Ostende, protection antiaérienne devant un S-Bootsbunker.
- Le 16 Septembre 1943 à 16h00 à Nantes, il est coulé par trois impacts de bombes lors d'un bombardement aérien à la position : 47°13'N 01°34'O. Il y a 4 victimes.


Sperrbrecher 184 ex Bernisse à Nantes
Sperrbrecher 184 ex Bernisse à Nantes

Sperrbrecher 184 ex Bernisse
Le Sperrbrecher 184 ex Bernisse est la première perte totale d'un Sperrbrecher par des attaques d'avions adverses dans la région de la côte ouest française. (Collection Dr. Jung)


Glossaire
Source : Die deutschen-Kiegsschiffe 1815-1945.
               Deutsche Sperrbrecher 1914-1945.

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