Sperrbrecher 148



Sperrbrecher 148 ex Strijpe
Le Sperrbrecher 148 ex Strijpe en automne 1942.
Il est transféré en Avril 1944 avec le Sperrbrecher 145 de la 8.Sperrbrecher-Flottille à la 3.Sperrbrecher-Flottille.


Silhouette du Sperrbrecher 148 ex Strijpe
Silhouette du Sperrbrecher 148 ex Strijpe


ex Strijpe
Tonnage
544 BRT
Déplacement
≈ 833 tonnes
Longueur
53,50 mètres
Largeur
8,40 mètres
Tirant d'eau
3,40 mètres
Propulsion
1 x moteur Diesel Deutz
1 x hélice
Usine électrique : EWerk II
Vitesse
10 nœuds
Autonomie
? nautiques à 10 nœuds
avec 117 tonnes de diesel
Équipage
Prévu en 1940 : 85 hommes
Armement
1 x 88mm
1 x 37mm
2 x 20mm Flak
Équipement de déminage :
VES = autoprotection avancée
Dispositif de protection contre les mines
Appareil de recherche SPBR en remorque
Déminages réussis
43 jusqu'au 31 Octobre 1944
Commandant(s)
Du 16 Février 1941 au 15 Avril 1941 : ObStrm. Andersen
À partir du 01 Mai 1942 : Lt.z.S. Ehler
Du 01 Mars 1943 au 30 Avril 1943 : Kptlt. Erwin Bichlmayer
Du 01 Septembre 1944 au 30 Septembre 1944 : Lt.z.S. Edgar Seibolt

- Le Néerlandais M.S. Strijpe est construit en 1940 par Haarlemsche S.M. Mij. à Haarlem pour P.A. van Es & Co. N.V. à Rotterdam.
- Il est lancé le 01 Mai 1940.
- Le 01 Octobre 1940, il est confisqué par la Kriegsmarine.
- Le 05 Février 1941 à 12h00 à Amsterdam, il est mis en service comme NS VIII (1) à la 4.Sperrbrecher-Flottille.
- Le 01 Août 1941, il devient le Sperrbrecher 148 à la 4.Sperrbrecher-Flottille.
- Le 01 Novembre 1941, il est affecté à la 8.Sperrbrecher-Flottille.
- Le 20 Avril 1944, il est affecté à la 3.Sperrbrecher-Flottille.
- En 1945, il fait partie de la GM/SA.
- Le 29 Avril 1946, il retourne chez son propriétaire en Hollande.
- En 1947, il redevient le Néerlandais M.S. Strijpe.
- En 1962, il devient le Grec M.S. Vassiliki pour J.J. Colocotronis & Others au Pirée.
- En 1966, il devient le M.S. Georgios V pour G. Vakalopoulis Colocotronis Ltd au Pirée.
- En 1977, le M.S. Georgios V a pour propriétaire K. Koulpaxiotis au Pirée.
- En 1980, il devient le Libanais M.S. Adham II.
- Le 04 Mai 1980, il est victime d'un incendie sur la rade de Limassol.
- Le 16 Février 1981, il est coulé.


1) NS : Niederlande -Seesperrbrecher.

Glossaire
Source : Die deutschen-Kiegsschiffe 1815-1945.
               Deutsche Sperrbrecher 1914-1945.
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