Sperrbrecher 11



Sperrbrecher 11 Zeus
Sperrbrecher 11 Zeus


ex Zeus
Tonnage
2 468 BRT
Déplacement
≈ 5 375 tonnes
Longueur
100 mètres
Largeur
14,50 mètres
Tirant d'eau
5,90 mètres
Propulsion
1 x moteur Diesel Krupp-Germania 7 cylindres 2 temps
1 x hélice de Ø 3,85 mètres
Usine électrique : EWerk II
2 x moteur Diesel Deutz 6 cylindres
2 x dynamo Garbe-Lohmeyer de 352 kW
Vitesse
15 nœuds
Autonomie
8 600 nautiques à 14 nœuds
Équipage
85 en 1940 puis 145 et 169 hommes
Armement
2 x 105mm Sk
4 x 37mm
6 x 20mm z.T. Zwilling
1 x ballon captif
Équipement de déminage :
VES = autoprotection avancée
Dispositif de protection contre les mines
Appareil de recherche SPBR en remorque
2 x Q.D. Gerät
Déminages réussis
45 jusqu'au 30 Novembre 1944
Commandants
Du 04 Août 1940 au 22 Octobre 1940 : KKpt. Walter Herm
Du 01 Avril 1943 au 15 Février 1944 : FKpt. Otto Fontane (en Novembre 1943 Kpt.z.S.)
Du 01 Août 1944 au 15 Novembre 1945 : Oblt.z.S. Alfred Loch

- Le M.S. Zeus est construit en 1939 par Deschimag, Werk Seebeck à Wesermünde pour Neptun Dampfschiffahrtsgesellschaft à Brême.
- Il est lancé en Février 1939 sous le nom de M/S Zeus.
- Le 04 Août 1940 à 13h30 à Wesermünde, il est mis en service dans la Kriegsmarine sous le nom de Sperrbrecher 11 et est affecté à la 1.Sperrbrecher-Flottille.
- Le 09 Septembre 1940 à 13h30, il touche une mine au large de Korsør (Danemark) à la position : 55°20'N 11°..'O. La machine est envahie d'eau.
- Il est remorqué jusqu'au quai à Kiel.
- Il est réparé à Copenhague.
- Le 22 Octobre 1940, il est désarmé.
- Le 01 Avril 1943 à 12h15, il est mis en service à Hambourg sous le nom de Sperrbrecher 22 et est affecté à la 3.Sperrbrecher-Flottille.
- De 1945 à 1947, il est affecté au GM/SA.
- En 1949, le M.S. Zeus retourne au Neptun Dampfschiffahrtsgesellschalt à Brême.
- En 1967, il devient le Cypriote à la Santaviernes Nav. Co Ltd à Nicosie.
- En 1971, il devient le M.S. Captain John à la Asha Shipping Co à Nicosie.
- En Juillet 1972, à Bilbao pour y être ferraillé.



Glossaire
Source : Die deutschen-Kiegsschiffe 1815-1945.
             Deutsche Sperrbrecher 1914-1945.
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