WBS 6 (Kehdingen)
HC 215

- Le Volkswohl est construit en 1929 par Deutsche Werke AG à Kiel pour le Nordsee Deutsche Hochsee Fischerei Bremen-Cuxhaven AG.
- Son moteur est fabriqué par Deutsche Werke AG, Kiel.
- Il est lancé le 23 Mars 1929 et achevée en décembre 1929.
- Son port d'immatriculation est Cuxhaven.
- En 1933, il passe sous la propriété du gouvernement allemand et est placé sous la direction du Reichsministerium für Ernährung und Landwirtschaft (Ministère de l'Alimentation et de l'Agriculture du Reich).
- En 1938, il est rebaptisé Kehdingen (PC 215).
- En 1939, le Kehdingen est réquisitionné par la Kriegsmarine.
- Le 21 Novembre 1939, il devient Etappenschiff à Basis Nord.
- En Août 1940, il devient Sonderfahrzeug (navire spécial) à Cuxhaven.
- Il est converti en navire météorologique et entre en service en tant que WBS 6 Kehdingen en 1942.
- Le 07 Septembre, le Kehdingen appareille Kristiansand, en Norvège, escorté par l'U-703 pour l'opération Edelweiss.
- Le 01 Septembre 1944, le Kehdingen est intercepté dans l'océan Arctique au large de l'île Great Coldeyey, au Groenland (76°30N 19°02'W) par la patrouille groenlandaise USCGC Northland.
- Son équipage détruit des documents secrets, le saborde et se rend.
- Une tentative d'attaque contre l'USCGC Northland par l'U-703 ne peut être effectuée en raison de la glace.

Source : Wikipedia.
               www.warcovers.dk.
              Die deutschen-Kiegsschiffe 1815-1945.

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