Classe Flutto

Le "Marea" sort de Trarante en 1944

- Notes : Aucune des unités de la troisième série n'est mise sur cale. La construction des unités de la deuxième série est suspendue à la date de l'armistice.

Plan de la Classe Flutto

- Sous-marins à déplacement moyen à double coque partielle issus de la classe "Argo". Profondeur maximale d'utilisation : 120 mètres; ravitaillement en surcharge: 52 tonnes de diesel, avec une autonomie maximale à la vitesse économique de 13000 nautiques, ce qui peut permettre des missions océaniques.
- Par rapport à l'Argo, les dimensions sont légèrement augmentées, le volume du massif est réduit, les dispositions internes sont améliorées et celles relatives à la configuration silencieuse, la résistance de la coque et les armements anti-aériens sont augmentés. Les temps d'immersion atteignant trente secondes sont également réduits.
- Globalement, les sous-marins de la classe "Flutto" sont les meilleurs bateaux de déplacement moyen construits en Italie jusqu'en 1945. La classe aurait dû comporter 48 unités au total, divisées en trois séries de 12, 24 et 12 bateaux respectivement.
- Alors que la seconde a des dimensions légèrement plus grandes que la première, pour éviter certains problèmes d’installation, la troisième série aurait dû être une reproduction exacte de la seconde. Le programme de construction devait être achevé en 1944, mais seules huit unités de la première série peuvent entrer en service avant le 08 Septembre 1943 (Flutto, Gorgo, Nautilo, Marea, Tritone, Vortice, Murena et Sparide); les autres, et tous ceux de la deuxième série, sont détruits sur cale, à la suite des événements d'armistice.
- Outre les huit unités mises en service, seules trois autres sont réellement lancées (Grongo, Litio, Sodio). Toutes les unités de la troisième série et certaines de la seconde n'ont jamais été définies. Le Grongo et le Murena sont équipés de quatre cylindres étanches lors de la construction pour le transport de véhicules d'assaut sous-marins. Les deux unités sont capturées par les Allemands le 08 Septembre 1943 et nommées respectivement UIT 20 et UIT 16 par la suite ils sont perdus.
- Seules cinq unités de la première série (Triton, Gorgo, Flutto, Marea, Vortice) participent activement aux opérations. Elles sont principalement utilisées dans la Méditerranée centrale et trois d’entre elles sont perdues pendant la guerre.
- Le Marea est cédé en 1949 à la U.R.S.S. en réparation des dépenses de guerre (du 24 Février 1949 au 17 Février 1956), et le Vortice, appelé P.V. 1 de 1949 à 1952 et modernisé à plusieurs reprises, reste en service dans la Marine italienne jusqu’en 1967.
- Le Nautilo, capturé par les Allemands au moment de l'armistice et appelé UIT 19, est coulé à Pola en 1944. Renfloué et réparé après la guerre, il fait partie de la marine yougoslave sous le nom de Sava.
- Quelques unités de la deuxième série, encore sur cale sont lancées par les Allemands, mais aucune d'entre elles n'est achevée. Le Bario, lancé par les Allemands et baptisé IUT 7, est endommagé par les bombardements aériens en 1945 et, presque entièrement reconstruit, remis en service en 1967 sous le nom de Pietro Calvi.

Source : "I SOMMERGIBILI DELLA SECONDA GUERRA MONDIALE" d'Erminio Bagnasco chez Ermano Albertelli Editore.

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