Fairey Seafox



Fairey Seafox pendant des tests sur le Solent en Juillet 1937
Fairey Seafox pendant des tests sur le Solent en Juillet 1937





Type
Reconnaissance maritime
Constructeur
Fairey Aviation Company Limited
Premier vol
27 Mai 1936
Nombre d'appareils construits
66
Dimensions
12,19 mètres d'envergure
10,81 mètres de long
3,68 mètres de hauteur
40,30 m² de surface alaire
Moteur
1 x moteur en ligne Napier Rapier VI H-16 air-cooled de 395 hp
1 x hélice à 3 pales
Carburant
440 litres
Poids à vide
1 726 kg
Poids en charge
2 458 kg
Armement
1 x mitrailleuse de 7.7mm en position arrière
Bombes : supports sous l'aile pour bombes 2 × 100 lb (45 kg) et 8 bombes × 20 lb (9,1 kg)
Performances
Vitesse max 200 km/h à 1 786 mètres
Vitesse de croisière 171 km/h Plafond pratique 3 350 mètres
Autonomie 4 heures 15 minutes
Équipage
2

- Conçu pour être lancé par catapulte à partir de croiseurs légers, le Seafox est sérieusement sous-motorisé avec son moteur Rapier - le seul appareil de ce type équipé de ce groupe motopropulseur en service - et ses performances sont donc limitées.
- Le premier prototype vole pour la première fois en Mai 1936, et 66 avions sont produits au total.
- En Décembre 1939, un Seafox du HMS Ajax sert d'observateur pour les croiseurs britanniques qui attaquent le cuirassé de poche allemand Graf Spee, et son pilote est décoré de la Distinguished Service Cross (DSC) ; c'est le premier officier de la FAA à être décoré pendant la Seconde Guerre mondiale.
- Les Seafox servent jusqu'à la mi-1943.




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