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 Type 
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 Castle Class 
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 Chantiers de construction 
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 G Brown & Company (Greenock -
Écosse) 
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 Déplacement 
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 1060 tonnes 
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 Dimensions 
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 Longueur : 77 mètres 
Largeur : 11,12 mètres Tirant d'eau : 4,01 mètres  | 
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 Moteurs 
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 2 chaudières à tubes d'eau 
1 moteur à quatre cylindres à vapeur triple expansion de 2750 hp (2 MW) 1 seule hélice  | 
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 Générateurs 
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 Vapeur Bâbord 1 x 60 kW 
Vapeur Tribord 1 x 30 kW Diesel auxiliaire 1 x 15 kW  | 
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 Vitesse maxi 
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 16,5 nœuds 
10 nœuds en vitesse de croisière  | 
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 Combustible 
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 480 tonnes de gas-oil 
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 Autonomie 
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 6200 nautiques à 15 nœuds 
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 Armement 
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 1 x 4 pouces (102 mm) Quick Firing Mk.XIX High
Angle / Low Angle combiné air-surface gun (300 obus) 
1 x Squid mortier anti-sous-marin Mk 1 (81 projectiles) 1 x rail pour charge de profondeur (15 grenades sous-marines + 2 charges de profondeur Throwers Mk IV) Fusées éclairantes (64 x Mk II w) 2 x Oerlikon simple 2 x Twin Oerlikon  | 
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 Radar 
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 Type 272 d'origine 
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 Sonar 
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 Types 144Q et 147B d'origine 
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 Équipage 
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 100 à 110 
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| 19 Janvier 1943 | Commandé. | 
| 12 Juin 1943 | Construit chez Hull - G Brown & Company. | 
| 23 Mai 1944 | Lancement. | 
| 11 Novembre 1944 | Terminé et mis en service. | 
| 23 Décembre 1944 | Rejoint le 8th Escort Group. | 
| Nom du Commandant | Commandement | Grade | 
| Herbert Arthur Stonehouse | Du 20 Juillet 1944 à mi-Mai 1945 | Lt Cdr RNR | 
| Date | Escort Group | Convoi | Nbre de bâtiments | Arrivée/Départ | Position | Notes | 
| 05 Décembre 1944 | - | - | - | Arrivée | Tobermory | - | 
| 15 Décembre 1944 | 8th EG | - | - | - | Tobermory | - | 
| 23 Décembre 1944 | 8th EG | - | - | Départ | Tobermory | - | 
| 24 Décembre 1944 | 8th EG | - | - | Arrivée | Greenock | - | 
| 29 Décembre 1944 | 8th EG | JW 63 | 38 | Arrivée | Aultbea | - | 
| 30 Décembre 1944 | 8th EG | JW 63 | 38 | Départ | Aultbea | - | 
| 01 Janvier 1945 | 8th EG | JW 53 | 37 | - | 63°01'N 03°10'O | - | 
| 01 Janvier 1945 | 8th EG | JW 53 | 37 | - | En mer | - | 
| 06 Janvier 1945 | 8th EG | JW 53 | 37 | - | 72°35'N 32°10'E | - | 
| 08 Janvier 1945 | 8th EG | JW 53 | 38 | Arrivée | Presqu'île de Kola | - | 
| 11 Janvier 1945 | 8th EG | RA 63 | 31 | Départ | Presqu'île de Kola | Il n'est pas certain que l'Alnwick-Castle ait participé à ce convoi. | 
| 15 Janvier 1945 | 7th EG | RA63 | 29 | - | 67°45'N 04°50'E | - | 
| 18 Janvier 1945 | 8th EG | RA 63 | 29 | Arrivée | Féroé | - | 
| 18 Janvier 1945 | 8th EG | RA 63 | 30 | - | 62°20'N 05°10'O | - | 
| 24 Janvier 1945 | 8th EG | RA 63 | 30 | Départ | Féroé | - | 
| 27 Janvier 1945 | 8th EG | RA 63 | 20 | Arrivée | Clyde | - | 
| 04 Février 1945 | 7th EG | JW 64 | 29 | Départ | Scapa Flow | - | 
| 13 Février 1945 | 7th EG | JW 64 | 29 | Arrivée | Presqu'île de Kola | Le 16 et 17 Février 1945, le 7th et le
8th Escort Groups réalisent des opérations
anti-sous-marines dans les approches de la presqu'île de
Kola avant le départ du RA 64. Le 17 Février 1945, l'Alnwick-Castle coule l'U-425 et recueille son unique survivant.  | 
| 17 Février 1945 | 7th EG | RA 64 | 33 | Départ | Presqu'île de Kola | - | 
| 01 Mars 1945 | 7th EG | RA 64 | 31 | Arrivée | Clyde | - | 
| 11 Mars 1945 | 7th EG | JW 65 | 26 | Départ | Clyde | - | 
| 20 Mars 1945 | 7th EG | JW 65 | 26 | Arrivée | Presqu'île de Kola | - | 
| 23 Mars 1945 | 7th EG | RA 65 | 26 | Départ | Presqu'île de Kola | - | 
| 01 Avril 1945 | 7th EG | RA 65 | 26 | Arrivée | Clyde | - | 
| 16 Avril 1945 | 7th EG | JW 66 | 27 | Départ | Clyde | - | 
| 27 Avril 1945 | 7th EG | JW 66 | 27 | Arrivée | Presqu'île de Kola | - | 
| 29 Avril 1945 | 7th EG | RA 66 | 26 | Départ | Presqu'île de Kola | - | 
| 24 Mai 1945 | - | - | - | Arrivée | Sheerness | Par ordre AM 171753B, l'Alnwick-Castle est rétrogradé immédiatement à la catégorie 'C'. | 
| 24 Mai 1945 | - | - | - | Arrivée | Sheerness | Par ordre FO RF.271641/6, l'Alnwick-Castle est accepté pour entrer la 'Reserve Fleet' Cat B 25.6. | 
| Décembre 1958 | Vendu à J.J. King et arrive à Gateshead pour démolition. |