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Type
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UB II Sous-Marin côtier (petit)
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Conception et développement
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Côtier, type à simple coque.
Conception officielle (1915)
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Constructeur
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Blohm & Voss à Hambourg
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Mise en service
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1916
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Déplacement en surface
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274 tonnes
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Déplacement en plongée
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303 tonnes
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Dimensions
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36,90 x 4,37 x 3,75 mètres
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Vitesse en surface
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9,06 nœuds
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Vitesse en plongée
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5,71 nœuds
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Autonomie
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7303 nautiques à 5 nœuds en
surface
45 nautiques à 4 nœuds en plongée |
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Propulsion
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2 diesels de 6 cylindres, quatre temps Benz
DS25u (UB 36, UB 38-UB 41 : diesels Körting) de 270 hp (UB
36, UB 38-UB 41 : 284 hp)
2 moteurs électriques/générateurs SSW de 200 kW |
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Armement
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2 tubes lance-torpilles avant de Ø
500mm, (UB 34, UB 35, UB 41 également deux lanceurs de
torpilles)
1 canon de 88mm + (UB 34, UB 35, UB 41 seulement 14 mines) |
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Équipage
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2 officiers et 21 hommes
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Destinée
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UB 34 : capitule le 26 Novembre 1918;
ferraillé en 1922 à Canning Town
UB 40 : sabordé le 05 Octobre 1918 à Zeebrugge |
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U-Boot
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Commandant
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Causes
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Position
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UB 30
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Oberleutnant zur See R. STIER (disparu)
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Charges de profondeur des chalutiers
armés "John Brooker", "Viola", "John Gillman" et "Florio",
le 13 Août 1918 (26 victimes)
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Est des côtes anglaises
- 54° 32'N 00°35'E - |
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UB 31
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Oberleutnant zur See der Reserve W. BRAUN
(disparu)
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Coulé par mine, le 02 Mai 1918 (26
victimes)
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Détroit de Douvres
- 50°01'N 01°16'O - |
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UB 32
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Kapitänleutnant Hans von DITFURTH
(disparu)
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Coulé par de 2 bombes de 230lb
lancées d'un Curtis H8 piloté par le Flt Sub-Lt
N.A. MAGOR, le 22 Septembre 1917 (23 victimes) (1)
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Manche
- 49°45'N 02°05'O - |
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UB 33
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Oberleutnant zur See F. GREGOR (disparu)
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Coulé par mine, le 11 Avril 1918 (28
victimes)
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Détroit de Douvres, dans le Sud-Ouest du
banc de sable Varne
- 50°56'N 01°17'E - |
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UB 35
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Oberleutnant zur See K. STOTER (disparu)
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Charges de profondeur du destroyer H.M.S.
"Leven", le 26 Janvier 1918 (21 victimes, 7 survivants)
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Manche
- 51°03'N 01°46'E - |
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UB 36
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Oberleutnant zur See von KEYSERLINK
(disparu)
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Éperonné par le vapeur
français "Molière", le 21 Mai 1917 (23
victimes)
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Près d'Ouessant
- 48°42'N 05°14'O - |
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UB 37
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Oberleutnant zur See P. GÜNTHER
(disparu)
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Coulé par l'artillerie le Q-ship
"Penshurst", le 14 Janvier 1916 (21 victimes)
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Manche
- 50°07'N 00°47'E - |
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UB 38
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Oberleutnant zur See G. BACHMANN
(disparu)
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Coulé par mine, le 08 Février
1918 (27 victimes)
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Détroit de Douvres
- 50°56'N 01°25'E - |
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UB 39
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Oberleutnant zur See H. von KUSTNER
(disparu)
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Coulé par mine, le 14/15 Mai 1917 (24
victimes)
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Manche
- 50°20'N 01°20'E - |
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UB 41
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Oberleutnant zur See M. PLOEN (disparu)
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Coulé par mine, le 05 Octobre 1917 (24
victimes)
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Est des côtes anglaises, près de
Scarborough
- 54°18'N 00°21'O - |