Les U-Boote de la 1ère Guerre Mondiale


U 31-U 41


Type
Sous-Marins d'avant Guerre
Conception et développement
Océanique, à double coque. Type U 31
Conception Germaniawerft
Constructeur
Germaniawerft à Kiel
Mise en service
1914-1915
Déplacement en surface
685 tonnes
Déplacement en plongée
878 tonnes
Dimensions
64,4 x 6,32 x 3,56 mètres
Vitesse en surface
16,7 nœuds
Vitesse en plongée
9,8 nœuds
Autonomie
8790 nautiques à 8 nœuds en surface
80 nautiques à 5 nœuds en plongée
Propulsion
2 moteurs Diesel 6 cylindres, deux temps Germaniawerft de 1850hp
2 moteurs/générateurs électriques SSW de 880 kW
Armement
2 tubes lance-torpilles à l'avant et 2 tubes lance-torpille à l'arrière de Ø 500mm
U 35 en 1914 : 1 canon de 7,5cm; 1915 : 1 canon de 8,8cm; 1916 : 1 canon de 10,5cm
U 32, U 36 et U 37 : 2 canons de 8,8cm
U 33, U 34 et U 38-U 41 : 1 canon de 8,8cm
U 32-U 34, U36-U 39 : 1 canon de 10,5cm à partir de 1916-1917
Équipage
4 officiers + 31 hommes
Destinée
U 33 : capitule; le 16 Janvier 1919; ferraillé en 1919-1920 à Blyth (Angleterre)
U 35 : capitule le 26 Novembre 1918; ferraillé en 1919-1920 à Blyth (Angleterre)
U 38 : capitule le 22 Février 1919; ferraillé en 1921 à Brest


PERTES

U-Boot
Commandant
Causes
Position
U 31
Oberleutnant zur See
Siegfried WACHENDORF (disparu)
Coulé par mines ? en Janvier 1915 (31 victimes)
Côtes Est de l'Angleterre
U 32
Kapitänleutnant
Kurt ALBRECHT (disparu)
Coulé par des charges de profondeur du H.M.S. " Wallflower" le 08 Mai 1918 (41 victimes)
Mer Méditerranée
Nord-Ouest de Malte
- 36°07'N 13°28'E -
U 34
Kapitänleutnant
Johannes KLASING (disparu)
Disparu corps et biens en Octobre 1918 (charges de profondeur, accident de plongée ?)
Mer Méditerranée
U 36
Kapitänleutnant
Ernst GRAEFF (survivant)
Coulé par le Q-Ship "Prince Charles" le 24 Juillet 1915 (18 victimes, survivants : 4 officiers et 11 matelots)
Atlantique Nord
Près des Hébrides
- 59°05'N 06°01'O -
U 37
Kapitänleutnant
Erich WILKE (disparu)
Coulé par mine en Avril 1915 (aucun survivant)
Manche
U 39
Kapitänleutnant
Heinrich METZGER
Coulé le 18 Mai 1918 à El Ferrol (2 victimes)
Interné; désarmé en 1919; ferraillé en 1923 à Toulon
Espagne puis France
U 40
Kapitänleutnant
Gerhard FURBRINGER (survivant)
Coulé par le sous-marin britannique C24 (Lt TAYLOR) le 23 Juin 1915 (29 victimes, 3 survivants)
Mer du Nord
Près d'Aberdeen
U 41
Kapitänleutnant
Klaus HANSEN (disparu)
Coulé par le Q-Ship "Balong" le 24 Septembre 1915 (35 victimes, 2 officiers survivants)
Western Approaches
Sud-Ouest des îles Scilly
- 49°10'N 07°20'O -


U 35




gauche milieu

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