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Type
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VII-C
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Chantiers de construction
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Howaldtswerke à Hambourg
Mise sur cale le 21 Décembre 1942 Lancé le 20 Novembre 1943 Mise en service le 03 Février 1944 |
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Affecté à
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31.U-Flottille, à Hambourg de
Février 1944 à Octobre 1944 (Ausbildungsboot)
11.U-Flottille, à Bergen de Novembre 1944 au 10 Mars 1945 (Frontboot) |
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Commandant(s)
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O.L. Helmut BACH du
03 Février 1944 au 02 ou 07 Août 1944
O.L. Werner GEBAUER d'Août 1944 au 10 Mars 1945 |
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Nombre de patrouilles
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- 1 -
Du 08 Février 1945 au 13 Février 1945, départ de Kiel, arrivée à Horten. Du 14 Février 1945 au 10 Mars 1945, départ pour patrouille dans la Manche. En transit le 06 Mars 1945, l'U-681 lance une attaque infructueuse sur un chalutier armé anti-sous-marins dans l'Ouest de Galway. Le 10, le bateau heurte des rochers au Nord-Ouest de Bishop Rock, endommageant sa coque et ses hélices. Le carburant diesel entre dans l'intérieur du bateau et il est forcé de faire surface. L'U-681 est repéré par un USN "Liberator" du VPB-103 (Lt R. N. Field) à trois nautiques au Nord-Ouest de Bishop Rock. Après avoir été attaqué par une charge de profondeur, le bateau est abandonné alors qu'il navigue à grande vitesse en surface. Des charges de démolition sont posées et explosent après l'immersion de l'U-681. Le commandant et 39 hommes sont recueillis par des navires de la marine britannique et sont recueillis et faits prisonniers par le H.M.S. "Loch Fada". Onze autres sont portés disparus. |
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Navire(s) coulé(s)
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- 0 -
06 Mars 1945 : (chalutier armé anti-sous-marins), carreau AM 73, torpille (1) |
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Date de perdition
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10 Mars 1945 à 09h30
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Causes
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Charges de profondeur du "Liberator" 'N' du
VPB-103 (Lt R. N. Field)
Nord-Ouest de Bishop Rock - 49°53'N 06°31'O - |
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Victimes
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11 victimes, 40 rescapés (38
rescapés selon une autre source)
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Notes
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1) L'U-681 entend une détonation de
fin de course d'une torpille 'Gnat' après 9min
24sec.
D'autres notes sur le naufrage de l'U-681 : L'U-681 s'échoue alors qu'il tente de pénétrer sur les routes de St Mary dans les îles Scilly et subit des dommages à la coque et aux hélices. Un excès de pression est créé dans une soute de carburant intérieure et du gasoil est versé dans le Central. Bientôt, les hommes du Central sont éclaboussés par deux ou trois pieds (60 à 90 centimètres) de carburant diesel provenant d'un réservoir endommagé. Néanmoins, Gebauer réussit à déséchouer son bateau et refait surface. Le bateau ne peut plus plonger, alors Gebauer se dirige à la meilleure vitesse vers l'Eire et l'internement. Il aurait peut-être réussi s'il n'avait pas été repéré par le "Liberator" 'N' du VP-l03. Le pilote, le lieutenant R. N. Field USN, effectue deux descentes offensives et largue huit charges de profondeur à la deuxième attaque. Le choc des explosions provoque plus de fuites et Gebauer décide d'abandonner le sous-marin. L’équipage s’entasse et se retrouve dans des dinghies alors que les charges de démolition sont réglées et les entrées d'eau principales ouvertes. Peu de temps après sa disparition sous les vagues, une violente explosion marque la fin de l'U-681. |
