U-215



 Type 
VII D
Chantiers de construction
Germania Werft à Kiel
Mise sur cale le 15 Novembre 1940
Lancé le 09 Octobre 1941
Mise en service le 22 Novembre 1941
Affecté à
5.U-Flottille, à Kiel de Novembre 1941 à Janvier 1942 (Ausbildungsboot)
9.U-Flottille, à Brest de Juin 1942 au 03 Juillet 1942 (Frontboot)
Commandant(s)
K.L. Fritz HOECKNER du 22 Novembre 1941 au 03 Juillet 1942
Nombre de patrouilles
- 1 -
Du 09 Juin 1942 au 03 Juillet 1942, départ de Kiel pour l'Atlantique Nord. L'U-215 patrouille dans une zone située dans le Sud de la Nouvelle-Écosse. Il ne rencontre aucun succès jusqu'au 03 Juillet 1942 lorsqu'il rencontre le convoi BA 2. Il torpille et coule un américain. Cependant, l'U-215 est repéré dans le voisinage du convoi et il est envoyé par des charges de profondeur lancées par le chalutier armé anti-sous-marin britannique le "Tigre" à 150 nautiques dans le Sud-Sud-Ouest du Cap de Sable. Après le naufrage de l'U-215, le "Tigre" recueille les survivants du cargo américain. Il n'y a aucun survivant de l'U-215.
Navire(s) coulé(s)
- 1 -
03 Juillet 1942 : S.S. "Alexender Macomb" (cargo à vapeur de 7191 tonnes du convoi BA 2), carreau ?, torpille - 41°48'N 66°35'O -
Date de perdition
03 Juillet 1942
Causes
Charges de profondeur du chalutier armé anti-sous-marin britannique le "Tigre" (Lt C.A. HOODLESS)
Atlantique Nord, Sud-Sud-Ouest du Cap de Sable, dans l'Est de Boston
- 41°48'N 66°38'O -
Victimes
48 victimes, aucun survivant
Carte de la Kriegsmarine

Insigne de l'U-215

Position du naufrage de l'U-215



U-Boote U-216

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