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Type
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II B
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Chantiers de construction
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Germania Werft à Kiel
Lancé le 06 Décembre 1935 Mise en service le 04 Janvier 1936 |
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Affecté à
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U-Flottille "Weddigen", à Kiel de
Janvier à Novembre 1936 (Schulboot)
U-Flottille "Lohs", à Kiel d'Octobre 1937 à Novembre 1939 (Frontboot) U-Ausbildungsflottille, à Dantzig de Novembre 1939 à Juin 1940 (Frontboot et Ausbildungsboot) 24.U-Flottille, à Dantzig de Juillet à Décembre 1940 (Ausbildungsboot) 22.U-Flottille, à Gotenhafen de Janvier 1941 à Septembre 1942 (Schulboot) 30.U-Flottille, à Constanza de Mai 1943 au 25 Août 1944 (Frontboot) |
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Commandant
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K.L. Max-Hermann BAUER de Septembre 1937
à Novembre 1939
O.L. Ernst MENGERSEN de Décembre 1939 à Août 1940 K.L. Karl-Heinz LINDER d'Août à Décembre 1940 K.L. Ernst VOGELSANG de Décembre 1940 à Mai 1941 O.L. Hans-Achim von ROSENBERG-GRUSZCYNSKI de Mai 1941 à Mai 1942 O.L. Friedrich-Wilhelm WISSMANN de Mai à Août 1942 O.L. Karl FLEIGE de Décembre 1942 au 25 Août 1944 O.L. Hans-Jürgen BARTSCH Mai 1944 (temporaire) O.L. Rudolf ARENDT Mai à Juin 1944 (temporaire) |
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Nombre de patrouilles
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- 6 en Mer du Nord, Mer de Norvège
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- 8 en Mer Noire - Du 30 Août 1939 au 08 Septembre 1939, départ de Memel (Klaipeda en Lituanie) pour la campagne de Pologne , arrivée à Kiel Du 14 Septembre 1939 au 24 Septembre 1939, départ de Kiel, patrouille dans le Grand Belt (Danemark) contre les Sous-Marins de la Royal Navy, aucun résultat, retour à Kiel Du 02 Octobre 1939 au 19 Octobre 1939, départ de Kiel, en opération contre les forces navales britanniques au large des îles Orkneys, retour à Kiel Du 15 Novembre 1939 au 22 Novembre 1939, départ de Kiel, patrouille au Nord-Est des côtes de l'Ecosse, retour à Kiel Du 08 Janvier 1940 au 26 Janvier 1940, départ de Wilhelmshaven, opération en Mer du Nord, au large des îles Orkneys et au large de la Norvège, retour à Wilhelmshaven Du 11 Février 1940 au 24 Février 1940, départ de Wilhelmshaven, opération contre les forces navales britanniques devant Bergen et les îles Shetlands De Mars 1940 à Août 1942 sert à l'entrainement des équipages en Mer Baltique Le 26 Août 1942 est désarmé, à Kiel. Démonté partiellement. Transit vers la Mer Noire. Une partie de la coque de 140 tonnes est envoyée, à l'aide de 5 pontons, à Brunsbüttel par le canal de Kiel, puis jusqu'à Dresde par l'Elbe. Puis ensuite par la route, à l'aide de 2 transports de 70 tonnes, jusqu'à Linz, puis sur le Danube jusqu'à Galati. Le 06 Mai 1943 est remis en service et affecté à la 30.U-Flottille à Constanza Du 26 Mai 1943 au 09 Juin 1943 Du 16 Juin 1943 au 22 Juillet 1943 Du 21 Août 1943 au 24 Septembre 1943 Du 27 Octobre 1943 au 24 Novembre 1943 Du 29 Janvier 1944 au 29 Février 1944 Du 25 Mars 1944 au 27 Avril 1944 Du 25 Mai 1944 au 07 Juin 1944 Du 24 Juillet 1944 au 16 Août 1944 |
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Navire(s) coulé(s)
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- 4 + 8 endommagés + 1 dragueur de
mines + 7 déclarés coulés
03 Septembre 1939 engage un Sous-Marin Polonnais sans résultat 18 Novembre 1939 : S.S. "Wigmore" (345 tonnes) 28 Janvier 1940 : S.S. "Varild" (1085 tonnes) 23 Juin 1943 : S.S. "Léningrad" (1783 tonnes) 28 Juin 1943 : Barge soviétique endommagée 17 Juillet 1943 : "Voroshilov (3908 tonnes) 29 Août 1943 : Dragueur de mines "TSC-11/Dzalita" 30 Août 1943 : Patrouilleur "SKA-0132" endommagé 18 Septembre 1943 : Vapeur soviétique déclaré coulé 08 Novembre 1943 : Pétrolier soviétique déclaré coulé 18 Novembre 1943 : S.S. "Josef Staline" (7745 tonnes) endommagé 17 Février 1944 : Vapeur soviétique endommagé 07 avril 1944 : Barge soviétique coulée 24 avril 1944 : Remorqueur et deux barges soviétiques déclarés coulés 31 Mai 1944 : Remorqueur soviétique déclaré coulé 02 Août 1944 : Patrouilleur et un vapeur endommagés 11 Août 1944 : Vapeur soviétique déclaré coulé 13 août 1944 : Canonnière soviétique déclarée coulée |
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Notes
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Coulé, en Mer Baltique dans la baie
de Lübeck, le 20 Novembre 1936 à 09h54 après
une collision avec le torpilleur T 156 (O.L. Huber) 54°07'N
11°07'E - 8 victimes, 12 rescapés
Renfloué le 28 Novembre 1936, puis réparé Nouvelle mise en service le 30 Septembre 1937 25 Août 1944 est sabordé devant Constanza - 43°52'N 28°51'E - après avoir été endommagé par un bombardement soviétique le 20 Août 1944 Renfloué par les soviétiques Reconstruction totale 26 Mai 1947 coulé par Sous-Marin soviétique SS M-120 devant Sébastopol |