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Type
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IX B
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Chantiers de construction
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AG Weser à Brême
Lancé le 30 Décembre 1939 Mise en service le 30 Mars 1940 |
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Affecté à
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2.U-Flottille
à Wilhelmshaven de Mars 1940 à Juin 1940
(Ausbildungsboot et Frontboot)
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Commandant
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K.L. Hans Günther
LOOFF de Mars 1940 à Juin 1940
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Nombre de patrouilles
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- 2 -
Du 16 Mai 1940 au 19 Mai 1940, départ de Kiel pour transport de matériel pour la Norvège. L'U-122 est un des trois U-Boote mis à la disposition du Groupe d'Armée XXI en Norvège. Arrivée à Trondheim. Du 21 Mai 1940 au 25 Mai 1940, départ de Trondheim, arrivée à Kiel. Du 13 Juin 1940 au 22 Juin 1940, départ de Kiel pour l'Atlantique. Le 2O Juin 1940, il coule, probablement, un bâtiment britannique à l'Ouest des Hébrides (1). Plus aucune nouvelle ne parvient de l'U-122 à partir du 21 Juin 1940. |
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Navire(s) coulé(s)
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- 1 -
20 Juin 1940 : S.S. "Empire Conveyor" (cargo à vapeur de 5911 tonnes), carreau AM, torpille - 56°16'N 08°10'O - |
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Date de perdition
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A partir du 21 Juin 1940
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Causes
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Inconnues (2)
Atlantique Nord, Sud-Ouest de l'Irlande |
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Victimes
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48 victimes, aucun survivant
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Notes
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1) Le naufrage de l"Empire Conveyor" a
été attribué à la 'Luftwaffe'.
2) La position du naufrage de l'U-122 se situe approximativement à 56°00'N 10°30'O, alors qu'il faisait route vers l'Ouest du Cap Finisterre. Depuis des recherches ont été effectuées par le FDS/NHB. En Décembre 1985, la cause de son naufrage a été peut-être découverte. Ce serait une collision sous-marine avec un vapeur britannique le "San Felipe", le 22 Juin 1940 à la position 50°47'N 08°48'O ou par des charges de profondeur lors d'une attaque lancée par le H.M.S. "Arabis" le 23 Juin 1940 à la position 49°21'N 08°47'O ... |