|
Partie du convoi allant de New York
à Halifax
|
||||||
|
NOM
|
TONNAGE
|
PAYS
|
TYPE
|
CARGAISON
|
ARRIVÉ
|
NOTES
|
|
Asbjörn
|
4733
|
Canada
|
Cargo
|
?
|
Oui
|
-
|
|
Permian
|
8890
|
Panama
|
Pétrolier
|
Fuel
|
Oui
|
-
|
|
Partie du convoi allant de New York
à St John's
|
||||||
|
Livingston
|
2140
|
Terre-Neuve
|
Cargo
|
Matériel militaire
|
Dérouté par la
tempête
|
Coulé le 03 Septembre 1944 par
l'U-541
Sud de Terre-Neuve (46°15'N 58°05'O) |
|
Polarland
|
1591
|
Norvège
|
Cargo
|
?
|
Dérouté par la
tempête
|
Coulé le 04 Janvier 1945 par l'U-1232,
fait partie du convoi SH 194
Nouvelle Ecosse (44°30'N 63°O) |
|
Sevilla
|
7022
|
îles Malouines (Falkand)
|
Pétrolier
|
Fuel
|
Oui
|
-
|
|
Partie du convoi allant de New York en
Islande
|
||||||
|
Alcedo
|
1392
|
Panama
|
Cargo
|
Marchandise courante
|
Dérouté par la
tempête
Rejoint le convoi HX 229A |
Coulé le 28 Février 1945 par
l'U-1022, fait partie du convoi UR 155 (UK-Reykjavik 155)
Islande (64°07'N 23°17'O) |
|
Askepot
|
1312
|
Norvège
|
Cargo
|
Marchandise courante
|
Arrivé mais via la
Grande-Bretagne
|
-
|
|
Cartago
|
4732
|
U.S.A.
|
Bateau frigorifique
|
Viande
|
Arrivé mais via la
Grande-Bretagne
|
-
|
|
Eastern Guide
|
3704
|
U.S.A.
|
Cargo
|
Marchandise courante
|
Dérouté par la
tempête
|
-
|
|
Godafoss
|
1542
|
Islande
|
Cargo
|
Marchandise courante
|
Arrivé mais via la
Grande-Bretagne
|
Coulé le 10 Novembre 1944 par l'U-300,
fait partie du convoi UR 142
Islande (64°08'N 22°45'O) |
|
Granville
|
4071
|
Panama
|
Cargo
|
Matériel militaire
|
Coulé le 17 Mars 1943 par
l'U-338
(52°50'N 30°35'O) |
-
|
|
Gudvor
|
2280
|
Norvège
|
Cargo
|
Marchandise courante
|
Dérouté par la
tempête
|
-
|
|
Partie du convoi allant de New York en
Grande-Bretagne
|
||||||
|
Alderamin
|
7886
|
Hollande
|
Cargo
|
Huile, graine, marchandise
courante
|
Coulé le 17 Mars 1943 par
l'U-338
(52°14'N 32°15'O) |
-
|
|
Atland
|
5203
|
Suède
|
Cargo
|
Minerai de fer
|
Oui
|
Coulé le 27 Mars 1943 par collision avec
le "Carso" à l'Est de l'Ecosse
|
|
Aymeric
|
5196
|
Suède
|
Cargo
|
Minerai de fer
|
Oui
|
Coulé le 17 Mai 1943 par l'U-657, fait
partie du convoi ONS 7
Atlantique Nord (59°42'N 41°39'O) |
|
Baron Elgin
|
5942
|
Grande-Bretagne
|
Cargo
|
Sucre
|
Oui
|
-
|
|
Baron Semple
|
4573
|
Grande-Bretagne
|
Cargo
|
Marchandise courante
|
Oui
|
Coulé le 02 Novembre 1943 par
l'U-848
Atlantique Sud (05°S 21°O)(Aucun survivant) |
|
Baron Stranraer
|
3668
|
Grande-Bretagne
|
Cargo
|
Minerai de fer
|
Oui
|
-
|
|
Beaconoil
|
6893
|
Grande-Bretagne
|
Pétrolier
|
Fuel
|
Oui
|
-
|
|
Benedick
|
6978
|
Grande-Bretagne
|
Pétrolier
|
Fuel
|
Oui
|
-
|
|
Bonita
|
4929
|
Panama
|
Cargo
|
Acier, tabac
|
Oui
|
-
|
|
Boston City
|
2870
|
Grande-Bretagne
|
Cargo
|
Marchandise courante
|
Oui
|
-
|
|
Bridgepool
|
4845
|
Grande-Bretagne
|
Cargo
|
Oléagineux
|
Oui
|
-
|
|
Carras
|
5234
|
Grèce
|
Cargo
|
Blé
|
Coulé le 19 Mars 1943 à
21h28 par l'U-333
(54°05'N 24°19'O) |
A été endommagé par
l'U-666, le 19 Mars 1943 à 06h42
|
|
Carso
|
6275
|
Grande-Bretagne
|
Cargo
|
Acier, nourriture
|
Oui
|
Sert de blockship en Novembre 1944 en
Normandie
|
|
Christian Holm
|
9119
|
Grande-Bretagne
|
Pétrolier
|
Fuel
|
Oui
|
-
|
|
Clarissa Radcliffe
|
5754
|
Grande-Bretagne
|
Cargo
|
Minerai de fer
|
Coulé
|
-
|
|
Dolius
|
5505
|
Grande-Bretagne
|
Cargo
|
Bauxite et marchandise courante
|
Oui
|
Coulé le 05 Mai 1943 par l'U-638
Atlantique Nord (54°00'N 43°35'O) Endommagé par l'U-638, il est coulé par l'escorte du convoi ONS 5 |
|
Empire Dunstan
|
2887
|
Grande-Bretagne
|
Cargo
|
Sucre
|
Oui
|
Coulé le 18 Novembre 1943 par
l'U-81
Sud de l'Italie (39°24'N 17°40'E) |
|
Empire Galahad
|
7046
|
Grande-Bretagne
|
Bateau frigorifique
|
Viande
|
Oui
|
-
|
|
Empire Summer
|
6949
|
Grande-Bretagne
|
Cargo
|
Explosif et marchandise courante
|
Dérouté par la
tempête
|
-
|
|
English Monarch
|
4557
|
Grande-Bretagne
|
Cargo
|
Cuivre, blé et explosifs
|
Dérouté par la
tempête
|
-
|
|
Filleigh
|
4856
|
Grande-Bretagne
|
Cargo
|
Marchandise courante
|
Oui
|
Coulé le 18 Avril 1945 par l'U-245
North Foreland (51°20'N 01°42'O) |
|
Fort Cedar Lake
|
7134
|
Grande-Bretagne
|
Cargo
|
Marchandise courante
|
Coulé le 17 Mars 1943 par
l'U-665
(52°14'N 32°15'O) |
-
|
|
Georgios P
|
4052
|
Grèce
|
Cargo
|
Sucre
|
Retour à New York
|
Sert de blockship en 1944 en Normandie
|
|
Glenapp
|
9503
|
Grande-Bretagne
|
Bateau frigorifique
|
Cacao, huile de palme et du cuivre
|
Oui
|
-
|
|
Gloxinia
|
4856
|
Grande-Bretagne
|
Pétrolier
|
Fuel
|
Oui
|
-
|
|
Historian
|
5074
|
Grande-Bretagne
|
Cargo
|
Marchandise courante
|
Oui
|
-
|
|
Innesmoor
|
4392
|
Grande-Bretagne
|
Cargo
|
Blé
|
Oui
|
-
|
|
Kedoe
|
3684
|
Indes Hollandaises
|
Cargo
|
Blé, zinc et minerai de fer
|
Oui
|
-
|
|
King Gruffydd
|
5072
|
Grande-Bretagne
|
Cargo
|
Acier, tabac et explosifs
|
Coulé le 17 Mars 1943 par
l'U-338
(51°55'N 32°41'O) |
-
|
|
Kingsbury
|
4898
|
Grande-Bretagne
|
Cargo
|
Soja, bois de construction,
bauxite
|
Coulé le 17 Mars 1943 par
l'U-338
(51°55'N 32°41'O) |
-
|
|
Losada
|
6520
|
Grande-Bretagne
|
Cargo
|
Marchandise courante
|
Oui
|
-
|
|
L.S.T. 305
|
1625
|
Royal Navy
|
Landing Ship Tank
|
Chars, nourriture et acier
|
Oui
|
Torpillé le 20 Février 1944 par
un E-boot
à Anzio, coule le lendemain |
|
L.S.T. 365
|
1625
|
Royal Navy
|
Landing Ship Tank
|
Chars, nourriture et acier
|
Oui
|
-
|
|
McKeeport
|
6198
|
U.S.A.
|
Cargo
|
Céréales
|
Dérouté par la
tempête
|
-
|
|
Orminster
|
5712
|
Grande-Bretagne
|
Cargo
|
Minerai de fer
|
Oui
|
Coulé le 25 Août 1944 par
l'U-480
dans la Manche (50°09'N 00°44'O) |
|
Shirvan
|
6017
|
Grande-Bretagne
|
Pétrolier
|
Fuel
|
Oui
|
Coulé le 10 Novembre 1944 par
l'U-300
Près de l'Islande (64°08'N 22°50'O) |
|
Vinriver
|
3881
|
Grande-Bretagne
|
Cargo
|
Sucre
|
Oui
|
-
|
|
Vistula
|
8537
|
U.S.A.
|
Pétrolier
|
Fuel
|
Oui
|
-
|
|
Partie du convoi allant d'Halifax en
Islande
|
||||||
|
Fjallfoss
|
1451
|
Islande
|
Cargo
|
Bois de construction, nourriture
|
Arrivé via la
Grande-Bretagne
|
-
|
|
Selfoss
|
755
|
Islande
|
Cargo
|
Bois de construction
|
Dérouté par la
tempête
Navigue en indépendant |
-
|
|
Partie du convoi allant d'Halifax en
Grande-Bretagne
|
||||||
|
Badjestan
|
5573
|
Grande-Bretagne
|
Cargo
|
Céréale
|
Oui
|
-
|
|
Drakepool
|
4838
|
Grande-Bretagne
|
Cargo
|
Marchandise courante
|
Oui
|
-
|
|
Empire Morn
|
7092
|
Grande-Bretagne
|
Cargo
|
Céréale
|
Oui
|
-
|
|
Franka
|
5282
|
Yougoslavie
|
Cargo
|
Marchandise courante
|
Oui
|
-
|
|
Helencrest
|
5233
|
Grande-Bretagne
|
Cargo
|
Céréale
|
Oui
|
-
|
|
Ogmore Castle
|
2481
|
Grande-Bretagne
|
Cargo
|
Farine
|
Oui
|
-
|
|
P.L.M. 13
|
3754
|
Grande-Bretagne
|
Cargo
|
Acier, bois de construction
|
Dérouté à cause
d'ennuis de moteur
|
-
|
|
Parkhaven
|
4803
|
Hollande
|
Cargo
|
Marchandise courante
|
Oui
|
Sert de blockship en 1944 en Normandie
|
|
Porjus
|
2965
|
Suéde
|
Cargo
|
Acier
|
Oui
|
-
|
|
Port Auckland
|
8789
|
Grande-Bretagne
|
Bateau frigorifique
|
Viande, marchandise courante
|
Coulé le 17 Mars 1943 par
l'U-305
(52°25'N 30°15'O) |
-
|
|
Zamalek
|
1567
|
Grande-Bretagne
|
Cargo
|
Aucun
|
Bateau de sauvetage
Arrivé sauf après avoir sauvé 165 survivants |
A participé à 64 convois et a
recueilli 611 survivants
|
|
Zouave
|
4256
|
Grande-Bretagne
|
Cargo
|
Minerai de fer
|
Coulé le 17 Mars 1943 par
l'U-305
(52°25'N 30°15'O) |
-
|
|
Partie du convoi allant de St John en
Grande-Bretagne
|
||||||
|
Reaveley
|
4998
|
Grande-Bretagne
|
Cargo
|
?
|
Oui
|
-
|