B-DIENST

- L'agence d'interception et de décryptage radio de la marine allemande est le Beobachtungs-Dienst (service de surveillance), connu sous le nom de 'B-Dienst', qui est créé dans les années 1920 et s'inspire de la 'Room 40' de l'Amirauté britannique, qui connaît un grand succès pendant la Première Guerre mondiale est d'une valeur considérable dans la guerre des U-Boote (1) et pénètre de nombreux codes britanniques, y compris le code de diffusion pour les navires marchands alliés (BAMS : Broadcasting for Allied Merchant Ships) (connu des Allemands sous le nom de München), qui leur permet de suivre les convois britanniques pendant plusieurs années (2). En effet, en 1942, le B-Dienst lit même les rapports de situation des U-Boote de l'Amirauté, ce qui permet à Dönitz de voir à quel point la connaissance britannique des emplacements des U-Boote est précise et à jour (mais pas comment ils les obtiennent), lui causant une inquiétude considérable. En 1943, le B-Dienst donne à Dönitz des informations très précises et précises, un exemple étant le 14 Mars 1943 lorsqu'il lui indique où se trouve et le parcours du convoi HX 229, un convoi rapide partant d'Halifax, au Canada, vers le Royaume-Uni. Ces informations permettent à Dönitz de rassembler une meute de loups (nom de code Raubgraf) qui intercepte le convoi le matin du 16 Mars et coule 13 navires (141 000 tonneaux) sur une période de 48 heures.
- Une fois que les Britanniques réalisent que les Allemands ont cassé le BAMS, ils prennent des mesures immédiates pour le changer, bien que la distribution de nouveaux livres à de nombreux utilisateurs à travers le monde n'est ni une tâche facile ni rapide, retardant le passage effectif au nouveau code jusqu'en Juin 1943. Le B-Dienst casse ce nouveau code en Septembre et il est changé à nouveau le 01 Décembre 1943. Mais ensuite, au cours du mois de Décembre, les Britanniques font irruption dans le code Triton de la marine allemande et apprennent entre autres que le B-Dienst lit le BAMS encore une fois, et passe à un système entièrement nouveau le 01 Janvier 1944. En fait, le B-Dienst lit le code original (qu'ils appellent München) depuis 1942 et fournit au B.d.U. des messages décryptés en quelques heures, mais il y a une rupture totale entre Juin et Septembre 1943 avant la rupture du nouveau code. Le code introduit en Janvier 1944 n'est cependant jamais cassé, même si cela n'a que peu d'importance puisque les U-Boote ne sont plus en mesure d'attaquer les convois en force.

Source : U-BOATS History, Development and Equipment 1914-1945 de David Miller.

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