Porte-avions d'escorte H.M.S. "Rajah" (D10) (R320) - CVE 36


Porte-avions d'escorte H.M.S. Rajah


Type
Ruler Class
Chantiers de construction
Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation of Seattle (U.S.A.)
Déplacement
15 390 tonnes
Dimensions
Longueur : 149,9 mètres
Largeur : 33 mètres
Hauteur : 7,74 mètres
Moteurs
1 x Turbine Allis-Chalmers
2 x Chaudière Foster Wheeler : 8 500 cv
Vitesse maxi
18 nœuds
Combustible
3 290 tonnes de gas-oil
Autonomie
27 500 nautiques à 11 nœuds
Armement
2 x canon de 5" USN Mk 12
8 x mitrailleuse double 40mm Bofors
14 x mitrailleuse double 20mm Oerlikon
7 x mitrailleuse 20MM Oerlikon
Pont d'envol
137,16 x 24,38 mètres
Pont en bois recouvert de plaques d'acier doux
Hangar
79,24 x 18,89 x 5,48 mètres
Brins d'arrêt
9 brins réglés à 19800 lb à 55 nœuds
3 barrières
Catapulte
1 x H4C hydraulique
Combustible pour avions
36 000 gallons AVGAS (*)

(*) AVGAS : Aviation Gasoline Spirit (Essence pour avions).


17 Décembre 1942 Mise sur cale au Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation of Seattle (U.S.A.).
18 Mai 1943 Lancé sous le nom de U.S.S. McClure, CVE45, et transféré à la Willamette Iron & Steel Corporation pour être achevé.
17 Octobre 1943 Transféré à la Royal Navy RN renommé.
17 Janvier 1944 Achevé et mis en service à Tacoma.
31 Janvier 1944 Déplacé à Vancouver pour des modifications afin de répondre aux normes de la Royal Navy.
05 Mars 1944 L'engrenage de la turbine est endommagé et doit être réparé à Vancouver.
26 Mai 1944 Il est affecté au Western Approaches Command, il fait route vers New York.
29 Juin 1944 À New York, le 1842 NAS (Corsair) et le 857 NAS (Avenger) sont embarqués pour le passage au Royaume-Uni.
30 Juin 1944 Départ pour Liverpool.
12 Juillet 1944 Arrivée à Liverpool.
13 Juillet 1944 Débarquement des Squadrons et départ pour une période de rectification des défauts dans un chantier de la Clyde.
30 Juillet 1944 Embarquement du 768 NAS d'entraînement avec une variété de types d'avions pour l'entraînement à l'appontage.
11 Août 1944 Embarquement de quelques appareils d'entraînement du 769 NAS pour l'entraînement à l'appontage.
12 Août 1944 Embarquement de quelques avions du 767 NAS pour l'entraînement à l'atterrissage à l'appontage.
14 Août 1944 Débarquement des Squadrons d'entraînement.
10 Septembre 1944 Appareillage de la Clyde à Belfast pour embarquer les 849 et 857 NAS (Avenger) plus le 888 NAS (Hellcat) pour le transfert à l'Eastern Fleet via Alexandrie et Aden.
09 Octobre 1944 Débarquement du 849 NAS à la RNAS Cochin dans le Sud de l'Inde.
11 Octobre 1944 Débarquement du 857 NAS vers la RNAS Coimbatore dans le Sud de l'Inde et du 888 NAS vers la RNAS China Bay à Ceylan.
19 Octobre 1944 Embarquement du personnel du 822 NAS mais pas d'avion pour la traversée vers le Royaume-Uni via Port Saïd et Gibraltar.
10 Novembre 1944 Arrivée dans la Clyde pour une période de rectification des défauts.
20 Décembre 1944 Affecté aux États-Unis comme transporteur d'avions.
15 Janvier 1945 Arrivée à San Diego, après quoi il opère pendant quelques mois en transportant des avions de l'USN entre San Diego et Pearl Harbour.
07 Juillet 1945 Départ de New York
28 Juillet 1945 Départ pour la Clyde.
05 Août 1945 Arrivée dans la Clyde et il est rééquipé pour le transport de troupes.
22 Novembre 1945 Départ pour Colombo.
14 Décembre 1945 Arrivée à Colombo.
17 Décembre 1945 Départ pour Plymouth via Bombay.
11 Janvier 1946 Arrivée à Plymouth et, après avoir déchargé les troupes et leur équipement, il fait à nouveau route vers Colombo.
23 Février 1946 À Colombo.
23 Avril 1946 Arrivée au Chatham Dockyard pour des réparations.
10 Août 1946 Il est affecté au Rosyth Command pour continuer à servir de navire de troupes.
13 Décembre 1946 Rendu à l'US Navy au Norfolk Navy Yard.
07 Juillet 1946 Vendu par l'USN comme le bâtiment marchand Drenthe.
1966 Renommé Lambros.
1969 Renommé Ulisse.
23 Juin 1975 Arrivée à Savona pour déconstruction.

NAS embarqués sur le H.M.S "Rajah"
DATE SQUADRON APPAREILS
Juillet 1944 857 12 Avenger transportés des U.S.A. vers le Royaume Uni
18 Corsair transportés des U.S.A. vers le Royaume Uni
18 Corsair transportés des U.S.A. vers le Royaume Uni
Juillet 1944 à Octobre 1944 849 12 Avenger transportés du Royaume Uni vers le Ceylan
18 Avenger transportés du Royaume Uni vers le Ceylan
8 PR Hellcat du Royaume Uni vers le Ceylan
Octobre 1944 à Novembre 1944 822 Des Barracuda transportés de Ceylan vers le Royaume Uni

Traduit et adapté de "Royal Navy Escort Carriers" du Cdr David Hobbs MBE Royal Navy.

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