KEROMAN IV



Kéroman IV vue de Kéroman III

Kéroman IV vue de Kéroman III

Kéroman IV devait servir de caserne protégée et de gare pour les trains de marchandises.
Kéroman IV aurait été divisé en K IVa et K IVb.
K IVa et K IVb auraient du accueillir les Type XXI.

K IVa aurait eu 4 alvéoles à sec, 1 alvéole en eau et 1 espace de protection pour un slipway.
Les dimensions prévues étaient 160 mètres de long et 130 mètres de large. Les alvéoles auraient eu 23 mètres de large. Un toit en structure 'Frangrost' de 7 mètres d'épaisseur aurait recouvert l'ensemble.
Trois Type XXI auraient pu prendre place dans chacune des alvéoles.

K IVb aurait eu comme dimensions 95 mètres de long et 150 mètres de large et 3 alvéoles pouvant accueillir trois Type XXI.

Kéroman V était prévu à la place de la criée actuelle du port de pêche.




© Kayser
Kéroman IVa en cours de construction. Au premier plan, une trémie centrale (Kayser).



© Kayser
Kéroman IVb en construction (Kayser).


Clichés de Kéroman IV de nos jours
L'historique de Kéroman IV



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