I-201
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Type
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Sen Taka - Sous-Marin rapide (inspiré du
Type XXI allemand
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Années de construction
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1943
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Chantiers de construction
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Arsenal de Kure
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Sous-Marins
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I-201 à 203 Mis en service
I-204 à I-206 Inachevés I-207 & I-208 Arrêtés avant la fin de construction I-209 à I-223 Non entrepris, annulés 1945 |
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Déplacement
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standard : 1070 tonnes
Normal en surface : 1291 tonnes En plongée : 1400 tonnes |
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Longueur
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79 mètres
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Largeur
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9,2 mètres
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Hauteur
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5,26 mètres
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Diamètre coque épaisse
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5,8 mètres
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Autonomie en plongée
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50 heures à 2 nœuds
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Immersion max
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110 mètres
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Temps pour plonger
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50 secondes
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Vitesse (Surface/Plongée)
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16/17 nœuds
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Armement
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4 tubes lance-torpilles, Type 95, Mod
3,21"
10 torpilles Type 95, Mod 2 2 canons de 25 mm Type 96 sur le pont 1000 obus |
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Batteries
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27200 AH
480 éléments 232 volts |
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Moteurs
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2 x 4 temps MAN de 2750 cv
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Moteurs auxiliaires
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2 x de 1250 cv
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Coque
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Acier soudé
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Gas-Oil
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144 tonnes
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Eau douce
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7 tonnes
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Provisions
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Pour 30 jours
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Autonomie
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6000 nautiques à 14 nœuds
8000 nautiques à 11 nœuds 15000 nautiques à 6 nœuds |
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Périscopes
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1 Type 88, Mk 3, Mod 1, 8 mètres
1 Type 88, Mk 4, Mod 2, 8 mètres |
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Équipements
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1 émetteur sonar
1 Gyrocompas Type 3, Mk 2, Mod. 3 (Anschult) 1 Compas magnétique Type 4, Mod.1 1 Loch Type 92, Mk 1, Mod. 1, type à hélice |
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Équipage
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7 Officiers et 45 hommes
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Notes
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