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Dans la série
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A-2, A-3, A-4
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Année de Construction
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1914
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Chantiers de Construction
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Germaniawerft
à Kiel |
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Déplacement
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260 tonnes en surface
355 tonnes en plongée |
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Longueur
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46,47 mètres
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Largeur
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4,78 mètres
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Hauteur
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2,70 mètres
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Moteurs
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2 Diesel Krupp de 350 SHP
2 Moteurs électriques de 190 SHP |
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Gasoil
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14,83 m³
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Huile de graissage
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1,73 m³
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Eau douce
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2,14 m³
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Batteries
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21 MAS 570/5
3500 Ah pour 20 heures de capacité 140 éléments |
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Vitesse
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15 nœuds en surface
8,9 nœuds en plongée |
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Coque épaisse
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Ø 3,18 mètres
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Espacement entre couples
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500-600 mm
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Immersion max.
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50 mètres
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Pression d'air H.P.
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200 atm (202,65 Bars)
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Capacité d'air H.P.
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400 m³
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Ballasts principaux
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72 m³
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Caisses de réglage
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15 m³
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Armement
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3 tubes lance-torpilles (2AV et 1 ARR) de
Ø 450mm
2 torpilles de rechange 1 canon de 76mm |
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Rayon d'action
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1600 nautiques à 9 nœuds en
surface
100 nautiques à 3 nœuds en plongée |
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Équipage
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16 hommes
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Autonomie
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2 semaines
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Notes
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A-2 (02 Mars 1914 - 09 Avril 1940)
attaqué et gravement endommagé par les deux
dragueurs de mines allemands R-Boote R-22 et R-23 au large de la
péninsule de Vallø près de Tønsberg
dans l'Oslofjord le 09 Avril 1940. Son équipage est
capturé.
A-3 (1914 - 16 Avril 1940) sabordé par son propre équipage à Verkbukta à Tønsberg le 16 Avril 1940. A-4 (1914 - 16 Avril 1940) sabordé par son propre équipage à Verkbukta à Tønsberg le 16 Avril 1940. |
