Base Sous-Marine de Saint- Nazaire

La construction du U-Bunker commence en Mars 1941 sur le côté Ouest du bassin du port (Ancien bassin d'évitage de la Compagnie Générale Transatlantique).
- 1ère partie de Mars à Juin 1941 (Niveau alvéoles 6-7-8).
- 2ème partie de Juillet 1941 à Janvier 1942 (Niveau alvéoles 9 à 14).
- 3ème partie de Février à Juin 1942 (Niveau alvéoles 1 à 5).
- 4ème partie de Juin à Décembre 1943 (Tour annexe).

Principales données sur l'U-Bunker :
- Dimensions 291 x 124 x 18 mètres
ou 299 x 124 x 18 mètres
ou 295 x 130 x 18 mètres
ou 301 x 120 x 18 mètres suivant différentes sources.
- 14 alvéoles. 1 à 14 du Nord au Sud.
       -alvéoles 1 à 8 : Bassins de radoub pour un U-Boot : 92 x 11 mètres.
       -alvéoles 9 à 14 : Bassins à flot pour deux U-Boote chacun : 62 x 17 mètres.
      - Inter-Box entre alvéoles 12 et 13.
      - Inter-Box entre alvéoles 5 et 6.
Ces Inter-Box permettent d'accéder aux étages supérieurs.
- Toiture : Structure "Fangrost" (1/3 seulement du toit).(Détails)
- La construction est confiée à l'Organisation TODT (Oberbauleitung Süd) -Ingénieur PROBST.
- Main d'œuvre : 1502 travailleurs + 3166 requis.
- 480000 m³ de béton coulé.
- Surface au sol : 39000 m².
- Plan de l'U-Bunker.

- Défense :
- Un quadruple canon de 2 cm Flak au dessus de l'alvéole 8.
- Un canon de 2cm Flak à l'arrière de l'U-Bunker.
- Un canon de 2 cm Flak sur la tour annexe.
- 2 bunkers pour mortiers sont également sur le toit de l'U-Bunker ( 1 mortier de 5 cm M 19 sur l'arrière du toit et 1 mortier de 12 cm entre le M 19 et la cuve de Flak au dessus de la tour).
- 2 casemates pour défense terrestre à chaque extrémité de la tour annexe ( 1 canon de 4,7 cm Pak 36 Skoda et 2 mitrailleuses lourdes côté arrière de la base; 3 mitrailleuses lourdes côté bassin).

- Des ballons captifs de la Luftwaffe sont mis en place pour protéger l'U-Bunker des attaques aériennes à basse altitude.

- 2 écluses, dont l'une bétonnée, permettent le passage des U-Boote entre le bassin à flot et l'extérieur.

-Raids aériens :
- 09 Novembre 1942 à 14h00 : 7 B-24 Liberator du 93ème B.G. (*), 13 B-17 du 91ème B.G., 5 B-24 du 44ème B.G.
- 09 Novembre 1942, deuxième vague des B-17 du 306ème B.G. (3 B-17 perdus (n° 4124491, n°4124486 "Man O'War", n° 4124509 "Miss Swoose") + 2 endommagés).
- 14 Novembre 1942 : 8e U.S. Air Force 15 B-17 + 9 B-24 ( 30 bombes de gros calibre + 108 de moyen calibre).
- 17 Novembre 1942 : 35 quadrimoteurs du 306 B.G. et 96 B.G.
- 18 Novembre 1942 : 19 B-17 du 303 B.G..
- 23 Novembre 1942 : 36 B-17 du 305 B.G. et 91 et 306 B.G. : 4 B-17 perdus ("Pandora Box" du 91 B.G., n° 4124479 "Soud Sack" du 91 B.G., "Lady Fairweather du 303 B.G.+ un du 306 B.G.)
- 03 Janvier 1943 : 60 B-17, 8 B-24 entre 11h30 et 11h40, 171 tonnes de bombes: 7 B-17 perdus (n° 414526 "Leapin Liz" du 358 E.S., n° 4124517 GNO "Kali" du 427 E.S., n° 4124608 BN-S "Yehudi" du 959 E.S., n° 4124620 "Snap" Crackle ! Pop !" du 303 B.G. + 44 B-17 + 3 B-24 endommagés (n° 425084 "Panhandle Dogie" OR-L du 91 B.G., n° 4124501 du 368e BS, n° 412 4470 "Sons of Fury" du 369e du 306 B.G.)
- Nuit du 28 Février au 01 Mars 1943 : 152 Lancaster, 119 Wellington, 100 Halifax, 62 Stirling, 4 Mosquito Pathfinders : 2 Lancaster, 2 Wellington et 1 Stirling abattus (Lancaster III ED 467 EA-E Sqd 49, Lancaster IR 5913 OL-G Sqd 83, Wellington III BK 343 ZL-V Sqd 427, Wellington III X 3653 ZL-T Sqd 427, Stirling I R 9349 WP-U Sqd 90)
- Nuit du 22 au 23 Mars 1943 : 189 Lancaster, 99 Halifax, 63 Stirling, 7 Mosquito Pathfinders. Seul 283 appareils bombardent Saint-Nazaire.
- Nuit du 28 au 29 Mars 1943 : 323 appareils : Lancaster I ED 754 OF-A Sqd 97 et Halifax II BB-283 VR-O Sqd 419 abattus.
- Nuit de 02 au 03 Avril 1943 : 55 appareils : Lancaster IW 4257 DX Sqd 57 abattu.
- 29 Mai 1943 : 170 bombardiers américains
- 28 Juin 1943 50ème et dernier raid.

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